Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от flashback

Какого рода неровности на трассе? То что ты пишешь про дачу любые Кони проходят лучше стока, просто Спешиалы например будут ещё

Такое чувство, ты заигрался с нарциссизмом. Смысл "Кони это лучшее" у тебя сквозят через пост.
Это неприемлемо. И ты даже на написал, сколько денег за удовольствие. Насколько дорого.

Сообщение от alexiv

Такое чувство, ты заигрался с нарциссизмом. Смысл "Кони это лучшее" у тебя сквозят через пост.
Это неприемлемо. И ты даже на написал, сколько денег за удовольствие. Непрелично дорого.

Я пишу только про то на чём ездил. Если ты ездил на чём-то ещё, пиши своё мнение. Я ездил на стоке, Кони и Бильштайн, пишу про них. И почитай определение слово "Нарцисизм", лол.

Неприлично дорого стоят Бильштайн, ты можешь зайти на сайт магазинов и сам посмотреть цену, если она тебе так нужна. Ещё на А8 есть Каяба но отзывы про неё не очень... Если тебе просто нужно улучшить рулёжку то выбирать проще, а вот если ты хочешь и комфорта добавить вот тут начинаются пляски.

Сообщение от flashback

А7 кстати на стоке их ужасно проезжала, а когда поставил Кони вздохнул с облегчением, на А8 эффект слабее ибо и сток нормально по ним ехал.

Вот вот, ужасно ))
Что то ещё менял кроме пружин и аммортизаторов?

Сообщение от anton2106

Вот вот, ужасно ))
Что то ещё менял кроме пружин и аммортизаторов?

Ничего, машина новая. Гайки и болты новые разве-что ибо предписано.
Рельсы проезжает очень хорошо, нет бухов, мягко без ударов в кузов и руль, очень слабо ощущается. На Спортах кстати так же проезжалось, жаль у нас тут нет рельс дабы Бильштайн проверить на них.

Сообщение от anton2106

В этом я профан не скрываю, поясни, что значит "то только пружины+ аморты", а что то ещё бывает кроме пружин и амортов? Пока писал доперло, ты про сайленты и прочее?

Не, Антон. Многие бывает ставят на СТОК пружину, тюн стойки(они же аморты, но правильнее стойки))
Некоторые наоборот, как я сейчас. Поставил на говно сток аморты, рс пружины, тем самым - 30мм от ППД долой.
ППД 167мм-30=137мм.
Поэтому больше я так делать не буду и все известные конторы предлагают КИТ подвески (это 4 стойки +к ним же пружины, как правило это или эйбах или H&R), но обязательно пружины должны быть с прогрессивным шагом (т.е. Шаг витка разный, не как на сток пружинах к примеру), тогда более жесткая стойка с такими пружинамм работает более правильно.
Так же никогда не посоветую китайские койловеры (это те же стойки, но их можно спец ключом поднимать /опускать, т. е. с регулировками), удобно. Но у китайцев они дохнут буквально после 1ой зимы. Может не у всех фирм (их много), но часто встречал записи о петекших китайских койловерах, после зимы.
Кони есть оф магазин в Москве, поэтому нарваться на подделку не получится, разве что в самом магазине подделают, но это вряд ли.))
Надеюсь подсказал.

я про А7, когда ты там Кони ставил, что то ещё менял или нет.
Просто если ты ещё там и сайленты менял и ещё что то, то будет ли такой же ощутимый эффект от замены только амортов...

Сообщение от flashback

Я пишу только про то на чём ездил. Если ты ездил на чём-то ещё, пиши своё мнение.
И почитай определение слово "Нарцисизм", лол.

Неприлично дорого стоят Бильштайн, ты можешь зайти на сайт магазинов и сам посмотреть цену, если она тебе так нужна.

Нарцинцизм не нравится, а что нравится. Твои посты Кони везде...

Сообщение от anton2106

Ты как был кадр, так и остался ))
Я в метро не был лет 5. А нет, был, 14 марта к другу на ДР ездили...

Так ты сам 10 страниц писал, что ездишь на метро, благо не далеко. А стоять на машине в пробках - это не твоё.

Сообщение от anton2106

я про А7, когда ты там Кони ставил, что то ещё менял или нет.
Просто если ты ещё там и сайленты менял и ещё что то, то будет ли такой же ощутимый эффект от замены только амортов...

На А7 менял, ставил более толстые стабилизаторы от Гольф-R, литые сайлентблоки от TTS, все болты под замену, опоры под замену, пыльники тоже новые поставил. Тут всё от пробега и годов авто зависит. Тебе как мне кажется хватит аммо, плюс все болты, пыльники(смотри по состоянию, если треснувшие то менять).

Будет, самый большой эффект как раз от аммо, потом от пружин и уже потом от всего остального.

Сообщение от alexiv

Нарцинцизм не нравится, а что нравится. Твои посты Кони везде...

Везде это где? Они напрямую относятся к теме кто быстрее ибо на машине можно ездить быстрее, напрямую относятся к теме впечатлений от А8 как и недовольство стоковыми аммо. Что не так?

Сообщение от vova81

Не, Антон. Многие бывает ставят на СТОК пружину, тюн стойки(они же аморты, но правильнее стойки))
Некоторые наоборот, как я сейчас. Поставил на говно сток аморты, рс пружины, тем самым - 30мм от ППД долой.
ППД 167мм-30=137мм.
Поэтому больше я так делать не буду и все известные конторы предлагают КИТ подвески (это 4 стойки +к ним же пружины, как правило это или эйбах или H&R), но обязательно пружины должны быть с прогрессивным шагом (т.е. Шаг витка разный, не как на сток пружинах к примеру), тогда более жесткая стойка с такими пружинамм работает более правильно.
Так же никогда не посоветую китайские койловеры (это те же стойки, но их можно спец ключом поднимать /опускать, т. е. с регулировками), удобно. Но у китайцев они дохнут буквально после 1ой зимы. Может не у всех фирм (их много), но часто встречал записи о петекших китайских койловерах, после зимы.
Кони есть оф магазин в Москве, поэтому нарваться на подделку не получится, разве что в самом магазине подделают, но это вряд ли.))
Надеюсь подсказал.

Ещё как подсказал. Довольно интересно!
Особенно интересно, а как же ставить Кони Спешал (или Стрит) и оставлять штатные пружины ?
Если по Спешал я ещё прим понимаю - они регулируются и можно нарегулировать, то Стрит не регулируются и как это будет тогда работать в связке...

Сообщение от vova81

Так ты сам 10 страниц писал, что ездишь на метро, благо не далеко. А стоять на машине в пробках - это не твоё.

Не правда )
Я писал про варианты, которые крутятся в голове у человека, который предпочитает метро автомобилю (это было для Виктора на пост Димы). Я же не люблю общественный транспорт.
ps вот так, ты много всего можешь про меня выдумывать, и это будет не правда )) если бы я не обратил на твой пост внимание, ты бы так и думал, что я люблю метрополитен. Увы, нет ,в универе накатался.