Тема: ФИЛЬТР воздушный A7, замена

Сообщение от Air-hunter53

Просто заинтриговал Фильтроном.После выходных еду заказывать в Автодок все фильтра для замены.Из новых будет и Фильтрон.

Я на самом деле был очень удивлен, да скорей всего он проиграет дорогим фильтрам если делать лабораторные тесты, да запахи от старого дизеля и авто без экологии слегка проникают но реально быстро отфильтровываются (с Bosch и Mann у меня тоже проникали а пользуюсь я тем же угольным Mann уже 5 лет и знаю о чем говорю), но блин за 360 рублей я прям какой то разницы от Bosch угольного не ощущаю а стоит он между прочим уже 740 рублей, если быстро сдохнет или зимой себя плохо покажет то обязательно отпишусь, я очень не люблю запах выхлопа в салоне и поэтому всегда использовал только дорогие фильтры.

ну разница там на вид заметна Бош поплотнее как-то добротнее сделан. мне наоборот Фильтрон не понравился. вернусь к бошу как среднее по цене/качество. Манн теперь со своей ценой где-то в облаках.

Сообщение от Yakimono

Я на самом деле был очень удивлен, да скорей всего он проиграет дорогим фильтрам если делать лабораторные тесты, да запахи от старого дизеля и авто без экологии слегка проникают но реально быстро отфильтровываются (с Bosch и Mann у меня тоже проникали а пользуюсь я тем же угольным Mann уже 5 лет и знаю о чем говорю), но блин за 360 рублей я прям какой то разницы от Bosch угольного не ощущаю а стоит он между прочим уже 740 рублей, если быстро сдохнет или зимой себя плохо покажет то обязательно отпишусь, я очень не люблю запах выхлопа в салоне и поэтому всегда использовал только дорогие фильтры.

Угольный салонный фильтр с микроном угольной пыли, никакой запах камаза не отфильтрует, всё зависит от заслонок рециркуляции, а разница между дешёвым и "дорогим" лишь в качестве фильтрации пыли и долговечности.

Попробовал воздушный фильтр BIG. Не понравилось. Примерно через 4000 км увеличился расход бензина. Двигатель не тянул, педаль надо было больше давить. В итоге вернулся на Манн. С ним за 7500-8000 км такого эффекта нет.

Сообщение от military2010

Попробовал воздушный фильтр BIG. Не понравилось. Примерно через 4000 км увеличился расход бензина. Двигатель не тянул, педаль надо было больше давить. В итоге вернулся на Манн. С ним за 7500-8000 км такого эффекта нет.

на моем авто с завода был установлен воздушный Биг, его же и ставлю. От замены до замены фильтра (8-10 тысяч) расход одинаковый.

Сообщение от mkd1975

на моем авто с завода был установлен воздушный Биг, его же и ставлю. От замены до замены фильтра (8-10 тысяч) расход одинаковый.

Поддерживаю.

Как сейчас с качеством фильтром, можно ли брать например не 5Q0 129 620 B VAG (2600руб), а FILTRON AP139/5 (1600руб) или BIG FILTER GB-989 (700руб) ?

Сообщение от mkd1975

на моем авто с завода был установлен воздушный Биг, его же и ставлю. От замены до замены фильтра (8-10 тысяч) расход одинаковый.

Я так понимаю Биг именно такой GB-989, вероятно тоже можно попробовать значит на нем поездить.
(пишут складо прилично меньше и он меньше по высоте...)


Попробую этот AMD AMD.FA812 (1210руб) потом отпишусь.

Сообщение от anton2106

Как сейчас с качеством фильтром, можно ли брать например не 5Q0 129 620 B VAG (2600руб), а FILTRON AP139/5 (1600руб) или BIG FILTER GB-989 (700руб) ?



Я так понимаю Биг именно такой GB-989, вероятно тоже можно попробовать значит на нем поездить.
(пишут складо прилично меньше и он меньше по высоте...)


Попробую этот AMD AMD.FA812 (1210руб) потом отпишусь.

Да ну нет конечно же, у вас разные двигатели и фильтры
Я бы не стал ставить BIG, отзывы на том же автодоке не очень а именно количество складок гораздо меньше чем у других заменителей, бумага тоньше, заметно меньше по высоте, кроить на масляном и воздушном фильтре двигателя себе потом дороже выйдет особенно это касается турбо двигателей, я не говорю что надо брать только оригинал но и за самой низкой ценой тоже гнаться не стоит.

Сообщение от Yakimono

Да ну нет конечно же, у вас разные двигатели и фильтры
Я бы не стал ставить BIG, отзывы на том же автодоке не очень а именно количество складок гораздо меньше чем у других заменителей, бумага тоньше, заметно меньше по высоте, кроить на масляном и воздушном фильтре двигателя себе потом дороже выйдет особенно это касается турбо двигателей, я не говорю что надо брать только оригинал но и за самой низкой ценой тоже гнаться не стоит.

Да блин, а как определить что брать, Вот например там где масло меняю сейчас уточнил, есть Zekert за 710 руб, а есть Mann Filter 1990р.
Что я могу сделать, сравнить кол-во складок и плотность (только тактильно) бумаги ))

Сообщение от anton2106

Да блин, а как определить что брать, Вот например там где масло меняю сейчас уточнил, есть Zekert за 710 руб, а есть Mann Filter 1990р.
Что я могу сделать, сравнить кол-во складок и плотность (только тактильно) бумаги ))

Включить мозг и сравнить производителя, понять что ман лежит в оригинале а зеккерт закос под немцев. Пара кликов в гугле. Потом сделать выводы и взять правильный фильтр.