Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Viktor1901

Так а я о чем, у меня было много машин, и октавия , и сид, и камри и срв и глк , и ничего интересного)))

В таком случая я не понимаю как ты можешь быть доволен тем, что я сегодня лицезрел на твоих фотографиях... С такой привередливостью ты хоть на гужевой телеге будешь доволен, что там какие-то ABS, санкции и лопнувший рынок барыг)) Про перлы о резвой Рио на 100лс я промолчу ибо это настолько плохо, что даже хорошо.

Поэтому я сразу отказался от консерв типа рево /апр. А настройщик мне хоть под 92 настроит, при желании)))

АПР на 95 от Роснефти и Лукойла практически не давал откатов, я был очень доволен, а на присадке по сути ехала как на 100 по ощущениям и цифрам откатов.

Но заставить ехать можно абсолютно любую тачку, вопрос желания и финансов.

Тут главное сразу принять для себя, что это кроссовер и не нужно пытатся добится результатов как у пузотёрок, а то сложится ситуация как у моего друга который купил Тигуан 2 FL 180лс и пытается из него сделать что-то управляемое, в итоге 100к на Бильштайн Б6 в мусорке, будет либо привыкать либо продавать и покупать Кони Спорт... Стал ли Тигуан рулится хотя бы приблизительно как А8? Да нет конечно, это всё равно высокая и тяжёлая машина, ощущается сразу даже на таких весьма спортивных стойках, а уж о том что бы приблизится к А8 на Кони или ещё и заниженых и речи не идёт. А по поводу моторов, так у нас по сути одинаковые моторы, только у меня мощнее прошивка и чуть шире момент, ну плюс Dq-381 вместо 500, но после 60 А8 просто улетает от такого Тигуана в космос. Разница в расходе 4л. Каждый авто хорош в определённых условиях, делать из кроссовера Хот-хэтч бред, ИМХО. Никогда Тигуан не поедет как Гольф ГТИ.

Сообщение от Тамерлан

Ну Вить,резвее же всяких там Камри 2.5))

В целом да, хотя 200лс думаю плюс минус не сильно медленее едет)) Но 2.5 то тоже не ракета же.
У Камри даже на V6 который вменяемо едет другие проблемы, тормоза абсолютно не расчитаны на такую мощность, подвеска полнейшее желе, что в купе с очень тяжёлой мордой сильно уменьшает удовольствие от вождения. Чуть помягче по плохим дорогам чем сток А8, это да но лететь на такой низкой пузотёрке всё равно некуда, ну если конечно бампера или колёса не хочешь менять)) Да и подвеску тоже ибо это не LC-200.

Сообщение от flashback

В таком случая я не понимаю как ты можешь быть доволен тем, что я сегодня лицезрел на твоих фотографиях... С такой привередливостью ты хоть на гужевой телеге будешь доволен, что там какие-то ABS, санкции и лопнувший рынок барыг)) Про перлы о резвой Рио на 100лс я промолчу ибо это настолько плохо, что даже хорошо.



АПР на 95 от Роснефти и Лукойла практически не давал откатов, я был очень доволен, а на присадке по сути ехала как на 100 по ощущениям и цифрам откатов.


Тут главное сразу принять для себя, что это кроссовер и не нужно пытатся добится результатов как у пузотёрок, а то сложится ситуация как у моего друга который купил Тигуан 2 FL 180лс и пытается из него сделать что-то управляемое, в итоге 100к на Бильштайн Б6 в мусорке, будет либо привыкать либо продавать и покупать Кони Спорт... Стал ли Тигуан рулится хотя бы приблизительно как А8? Да нет конечно, это всё равно высокая и тяжёлая машина, ощущается сразу даже на таких весьма спортивных стойках, а уж о том что бы приблизится к А8 на Кони или ещё и заниженых и речи не идёт. А по поводу моторов, так у нас по сути одинаковые моторы, только у меня мощнее прошивка и чуть шире момент, ну плюс Dq-381 вместо 500, но после 60 А8 просто улетает от такого Тигуана в космос. Разница в расходе 4л. Каждый авто хорош в определённых условиях, делать из кроссовера Хот-хэтч бред, ИМХО. Никогда Тигуан не поедет как Гольф ГТИ.



В целом да, хотя 200лс думаю плюс минус не сильно медленее едет)) Но 2.5 то тоже не ракета же.
У Камри даже на V6 который вменяемо едет другие проблемы, тормоза абсолютно не расчитаны на такую мощность, подвеска полнейшее желе, что в купе с очень тяжёлой мордой сильно уменьшает удовольствие от вождения. Чуть помягче по плохим дорогам чем сток А8, это да но лететь на такой низкой пузотёрке всё равно некуда, ну если конечно бампера или колёса не хочешь менять)) Да и подвеску тоже ибо это не LC-200.

Да в космос октаха 1.4 улетает от этих 200 л.с))https://youtu.be/EZT6ws9CEqk

Сообщение от vova81

Цитировать лень, как Аркадий писал, поэтому один сообщением.
Так есть тигуаны, которые едут даже быстрее гтй))
Им нужно 400 и выше сил, когда мне допустим 330-340 хватает.
Управление в Москве =0. Здесь вообще прямые дороги и никаких перепадов нет.
Одним словом РАВНИНА.
Да и дриснуть особо не получится, камеры реально каждые 100м.
На трассе чуть получше, но все равно, на 25км 6 камер налепили.
Но УСКОРЕНИЕ ещё никто не отменял, в нем весь кайф, а не лететь 200+.....опять же это моё имхо.

Да, причём даже на 400лс они будут медленее чем Гти на Ст.1)) Разумеется медленее 100-200, 0-100 конечно быстрее но это уж кому что, меня в первую очередь интересует от 60 и выше ускорение, а кому-то нужно дристать со светофоров в любую погоду. Тигуан на CHHB Ст.1 едет медленее чем Гти в стоке. Это я уже не говорю про разнице в рулёжке, Гольф как картинг едет, плюс несмотря что моно но есть механическая блока передка.

Ну я же не только про Мск пишу, а в случае друга он ездит примерно по тем же дорогам, что и я и никакой равниной тут не пахнет как ты понимаешь. Отсюда и желание сделать из Тигуана что-то управляемое и это даже выполнимо но нужно понимать, что есть границы которые законы физики не дадут переступить, высокая, тяжеленная машина, увы. А я говорил ему покупать Кони Спорт как на его Тигуане 17 года и не выпендриваться, управляемость не хуже, комфорт выше, регулируются, но нет... Ох уж эти упёртые люди. А дальше уже только занижение, распорки, сайленты литые, более толстые стабы например от HR но это всё равно не будет ехать как пузотёрка, потому что оно не пузотёрка)) Друг не верит, будет страдать и тратить бабулесики.

P.S Чё серьёзно в Мск равнины и негде управлять? А то мамкиных управлятелей на Авторевю столько из Мск, что я иногда просто не понимаю как это работает. Вот видишь в интернете все мамкины гонщики(кругом продольные компоновки, торсены, низкие подвески, супир рулёжка Бмв и вот это всё), а как только приезжают ко мне где собственно и нужна управляемость едут на 60-80км/ч медленее чем надо. Правда иногда гонор прорывается и получается примерно то о чём я писал вчера, когда васёк на А8 с балкой чуть не ухэкался пытаясь сидеть у меня на жопе.

Сообщение от Тамерлан

Да в космос октаха 1.4 улетает от этих 200 л.с))https://youtu.be/EZT6ws9CEqk

Пустая А8 там, топовая бы так быстро не уезжала конечно, но всё равно бы уезжала. Камри это мягкая баржа, не будешь на ней быстро ездить ибо не провоцирует, больше для пожилых людей. Хотя бывают исключения, батёк например тестил и Камри и K5 наотрез отказался их покупать...

Сообщение от vova81

Ну я ездил в Абхазию 3 раза и езжу по Москве.
Небо и земля. Если конечно сделать цель гонять в последний путь и плевать на камеры, в Москве можно повваливать, но опять же нет ПЕРЕПАДА высоты.
1-2 метра я не беру в расчёт)))
М4 тоже плавная с поворотами.
Да та же легинградка, минское шоссе, с серпантином южным вообше ничего ОБЩЕГО.
Просто прямо, ну чуть руль повернул - и повернул, даже на 150.
В общем ничего интересного по рулежке-100%

Знал бы ты как у меня подгорело в Сочи... Как-то я так попал что всё было хуже чем у нас в НГ по пробках, регулярно упирался в дебилов которые все тормозят и так и едут за ними 5-10 машин, вспоминая до 5 колена родственников и склоняя их в разных позах))) Поворотах некоторые до 30-40 сбрасывают, для меня это ШОК.

P.S А так поездив и в Домбае и в Сочи и у нас могу сказать, что проблемы общие, дебилы которые просто бесят на дорогах в горах, это есть везде и бомбят местные везде)) Уверен и Южанина если спросить он тоже бомбанёт по этому поводу. Зато в интернете все прям мамкины Сены, всем нужна рулёжка и вот это всё, парадокс.

Сообщение от flashback

Пустая А8 там, топовая бы так быстро не уезжала конечно, но всё равно бы уезжала. Камри это мягкая баржа, не будешь на ней быстро ездить ибо не провоцирует, больше для пожилых людей. Хотя бывают исключения, батёк например тестил и Камри и K5 наотрез отказался их покупать...

Вить,а что значит топовая?Диски на 18 потяжелее и саб в багажнике?Так там еще двух человек посадили для утяжеления.И все равно окта улетает.

Сообщение от Тамерлан

Вить,а что значит топовая?Диски на 18 потяжелее и саб в багажнике?Так там еще двух человек посадили для утяжеления.И все равно окта улетает.

Ну да, топовая это со всеми системами, всяко потяжелее будет же, если ещё и диски то тем более, только вот 18" на 1.4т нахер не нужны ИМХО.
Я помню это видео, там в коментах владельцев Камри порвало, плюс Южанин зачем-то доказывал что Камри быстрее после 100.

P.S Дима, а сколько твоя 190лс весит?

Сообщение от flashback

Ну да, топовая это со всеми системами, всяко потяжелее будет же, если ещё и диски то тем более, только вот 18" на 1.4т нахер не нужны ИМХО.
Я помню это видео, там в коментах владельцев Камри порвало, плюс Южанин зачем-то доказывал что Камри быстрее после 100.

P.S Дима, а сколько твоя 190лс весит?

А хз,домой приеду посмотрю..Сейчас на отдыхе в Кисловодске.Почти в твоих краях,классно у вас тут.

Сообщение от Тамерлан

А хз,домой приеду посмотрю..Сейчас на отдыхе в Кисловодске.Почти в твоих краях,классно у вас тут.

У меня 1557кг... Даже 4x4 весила меньше)) Вот и хочу понять у кого сколько, в книжке так вообще от 1450 начинается, если так то на 100к+ может вес гулять в зависимости от комплектухи и дисков.

В Кисловодске? Если нет проблем с одышкой и лишним весом то шикарно, не слишком жарко, много растительности, есть где полазить, плюс в наличии много девушек отдыхающих, если не женат то как грится сам бог велел сходить на охоту да не один раз. Скоро мать повезу туда в Санаторий, убедил поехать)) Но сам город в плане езды мне не нравится, очень он плотный и медленный.

Сообщение от flashback

У меня 1557кг... Даже 4x4 весила меньше)) Вот и хочу понять у кого сколько, в книжке так вообще от 1450 начинается, если так то на 100к+ может вес гулять в зависимости от комплектухи и дисков.

В Кисловодске? Если нет проблем с одышкой и лишним весом то шикарно, не слишком жарко, много растительности, есть где полазить, плюс в наличии много девушек отдыхающих, если не женат то как грится сам бог велел сходить на охоту да не один раз. Скоро мать повезу туда в Санаторий, убедил поехать)) Но сам город в плане езды мне не нравится, очень он плотный и медленный.

Да какая отдышка,бегаю наматываю круги.Насыщаю кровинку кислородом.Балдею).Воздух, особенно в парке хочется кушать.Зелени море,красота.Мне очень нравится Кисловодск.Второй раз тут.Но цены на жилье,землю тут конечно жесть.А с девушками..эхх жена рядом ,бдит)).Модер извинтеляюсь за флуд.

Сообщение от flashback

Имхо но нужно было дорабатывать подвеску, если уж он по Бмв вздыхает, вышло бы кстати дешевле чем установка 19 дисков. Это называется: Нецелевое расходование бюджетных средств))) А ездить на сток подвеске да ещё и на 19, это должны быть идеальные дороги, я уж не говорю сколько стоят шины или диски в случае их повреждения, а повредить такую изоленту вполне можно. Хотя, все люди разные, кому-то и Бдс нравится, причём в роли Мазохиста.

У Оптимы? Желейная она была какая-то, причём не мягкая как Камри но и не рулится как Ваг. А в K5 они ИМХО просто убили подвеску, теперь это точно невнятное говно которое и жёсткое но при этом рулится как баржа и не мягкое но при этом овощной двигатель. К чему было? Не знаю но знакомый на Оптиме ГТ бомбил знатно, теперь ездить на Кароке... Вроде даже доволен, хотя говорит овощ по сравнению с Оптимой ГТ, это правда.

P.S Я не доволен выбором, в Чехии ещё есть Спорт подвеска, Европейская подвеска и DCC. Что мешало до самоубийство Европы дать такой же выбор в РФ не понимаю но как по мне количество претензий к подвеске снизилось бы сильно. А уж про Тигуан молчу, там подвеска ещё хуже и наличие DCC было бы хорошим подспорьем.

Он ее продавать будет, поэтому не хочет вложений, может конечно что то поменяется и начнет конструировать) Дело житейского)