Тема: Octavia Tour 1.9 TDI

Ребята на днях приобрел себе МАЛЫШКУ 1.9TDI.... машинка просто супер, но вот возникли парочку вопросов ....
1. Когда утром завожу машинку, то этот процесс может затянуться на 3-5 секунд , чего не скажеш о горячем дрыгатели 1-2 секунды .... может быть я просто сравниваю с японцом а здесь система какая нибудь другая ....
2. В свое время один автомеханик учил, что если проверяеш дизель, то он должен заводиться с пол оборота и когда открываеш масленную крышку то от тудо не должны выходить картерные газы ..... мож я неправ то поправте и подскажите как оно есть

Сообщение от Silver

Ребята на днях приобрел себе МАЛЫШКУ 1.9TDI.... машинка просто супер, но вот возникли парочку вопросов ....
1. Когда утром завожу машинку, то этот процесс может затянуться на 3-5 секунд , чего не скажеш о горячем дрыгатели 1-2 секунды .... может быть я просто сравниваю с японцом а здесь система какая нибудь другая ....
2. В свое время один автомеханик учил, что если проверяеш дизель, то он должен заводиться с пол оборота и когда открываеш масленную крышку то от тудо не должны выходить картерные газы ..... мож я неправ то поправте и подскажите как оно есть

1. Такой процесс запуска может иметь место в зимнее время. Летом по-любому должна заводиться с пол-оборота. Если же нет - наиболее вероятная причина: износ свечей накаливания. Судя по тому, что у тебя горячий двигатель пускается моментально, то полагаю, что причина именно в свечах. Попробуй заменить их. Работы минут на 10.
2. Все верно. Но это весьма приблизительная оценка состояния двигателя. Как уже сказал - замени свечи. Ситуация сразу изменится. Если бы проблема была в ТНВД, то и на горячую двигатель пускался бы не сразу.

Здравствуйте!
Присматриваюсь к Б/У дизельным турам до 400 тыс.р. На авто.ру висят машинки с большими пробегами - 155, 169 тыс. Подскажите, пожалуйста, как правильно выбрать машинку? На что обращать внимание? И вообще - стоит ли брать турбодизель с таким пробегом, не слишком ли рискованно?
Буду благодарен за любые советы и подсказки.

Для дизеля нормальный пробег,надо смотреть состояние внешнее и внутреннее

Доброго всем. Помогите советом — не едет моя шкода октавия тур. 2003 год, 1,9тди. Все датчики в норме, турбина дует, вакуумные шланги поменял, вакуумный насос вылечил, ошибок нет, а не едет СОВСЕМ ! Ребят, вдруг кто сталкивался, и победил сей затык, покажите пальцем, куда идти ))).

Надо смотреть актуатор турбины. Изменяет положение лопаток. Заксает шток от влаги или шланг вакуума с трещиной