Здравствуйте. Пробег 80000. Жидкость в АКПП не менялась. Хочу сделать замену со снятием поддона и заменой фильтра.
Читал что еще аппаратом меняют масло, чтобы заменить максимальный объем. Какой объем масла требуется в первом и во втором случае?
Можно ли смешивать старое масло с маслами из рекомендуемого списка (Toyota WS, Idemitsu ATF Type-TLS-LV или ZIC ATF Multi LF)?
Последний раз редактировалось Mihhha; 04.03.2023 в 17:01.
Если ни разу не менял,то второй вариант,аппаратный,рискованный.Сообщение от Mihhha
6 пакет+3 пакет безопасности, тонировка, защита двигателя, розетка,
Менял АТФ 2 раза, оба просто , без аппарата, первый раз на 65000, второй на 117 000, оба раза жижа была просто темнее, никаких посторонних запахов и стружки на поддоне не было.
Я бы просто поменял бы АТФ взяв недорогое, типа ЗИК и в процессе посмотрел бы на слившееся масло.
Если коробку не жарили, я не думаю, что там всё так печально. Про аппараты на драйве читал, не всегда там всё гладко проходит.
Если АТФ подгорела, то после 500-1000 км поменять её ещё раз частичной заменой также 2 раза, когда жижка сама бегает она все щадяще вымывает ИМХО.
Дураков на свете мало, но расставлены они так грамотно, что встречаются на каждом шагу.
поясните, пжлст, что вы имеете ввиду под "частичная замена 2 раза" это: слили жижку, потом не снимая поддон и фильтр налили новую, прогнали по передачам, опять слили, опять налили (второй раз) опять прогнали по передачам и долили жидкость до уровня, так?
спасибо заранее)
Практически так, заменить 2 раза (слил - налил, погонял по передачам несколько раз, слил-налил, выставил уровень и поехал) проехать 500-1000 км, процедуру повторить.
Поддон снимать, хоть ради интереса глянуть состояние коробки, фильтр не менять если планируется еще одна замена через 500-1000 км, на второй раз поменять фильтр, прокладку и т.д..
Расход АТФ будет литров по 8 каждый раз
Дураков на свете мало, но расставлены они так грамотно, что встречаются на каждом шагу.
496Likes
Ответить с цитированием
