Тема: АКПП6 для двигателей CWVA 1.6 MPI

Полезные ссылки:
1.Версии последних прошивок АКПП пост 641
2.Замена масла общая теория и практика
3.Замена ATF в АКПП Aisin 09G (AQ160, QNQ) — Теория и практика

Оптимальный список деталей для замены масла в 6АКПП QNQ AQ160:

RR09G325429E ROADRUNNER - Фильтр масляный+прокладка поддона+кольцо фильтра. - 880руб (На текущий момент отсутствует в продже).
116703-786 TOPRAN - Фильтр масляный+прокладка поддона+кольцо фильтра. Аналог ROADRUNNER - 2200руб. (Опыт использования ЗДЕСЬ обратите внимание на разное количество материала в фильтре.)
VAG 09D 321 181 B Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона акпп, 130 р
VAG WHT 000 310 A Пробка поддона картера акпп, 114 р
Toyota 08886-81210 Масло трансмиссионное "ATF WS" 1л, 2шт , 1 1000 р (безопаснее брать все в литрухах)
Toyota 08886-02305 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF WS", 4л, 3 564 р
Итого: прибл. 7 130 р

РАЗВЕРНУТЫЙ СПИСОК ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ЖИДКОСТИ С ПОЯСНЕНИЯМИ по возможности kmp2002 будет его обновлять.

Здравствуйте! Приобрел комплект ROADRUNNER RR09G325429E, еще не распаковывал. Смутило то, что на фильтрующем элементе присутствует то ли загрязнение, то ли намазано краской в виде полосы, вот так

m_1648319826795(3).jpg

Если кто-то покупал такой же комплект, подскажите, сталкивались с таким, это нормально?

Поиск находит вот такую картинку на сайтах продажи запчастей. На ней тоже видна похожая полоса на фильтре:

RR09G325429E.JPG

Короче затарился я Идемитсу сегодня. по 1450 руб /кварту. Взял 7 баклажек. Эта жижа показала свою работу в моем авто хорошо. Я доволен. Но теперь не устраивает цена. До всех заморочек с ценами хотел перейти на замену раз в 30 000, но в свете последних печальных событий придется отбросить эту идею и менять через 50-60тыщ. Задушил жабу и взял.

Рассматривал как возможную альтернативу ZIC ATF Multi LF - есть допуск Тойота WS, но пришел отказ поставщика (заказывал как раз в начале заварухи). Очень я огорчился, а наследующий день цены улетели в космос. И я решил: "фиг вам, поставщики Зика, за это!"
Очень большая вероятность, что в следующий раз залью именно ZIC и буду менять через 30000км. Цена привлекательна и не кусается. На ойл клабе сплошной позитив. Торкон планировал залить её себе вместо WS. Это трансмиссия, а не организм в котором нужно подбирать группу крови. Так что перебарщивать с подбором не нужно. Да и деньги на ветер - Иными словами купив Идемитсу я сейчас сильно сомневаюсь - не поторопился ли я? не зря ли я выкинул столько денег? А имело ли смысл? А еще после моей покупки мне один чел отписался, что залил себе ZIC в полоседан и жижа отлично отходила год и вела себя не хуже оригинала- идеально, что зимой в морозы, что летом. Чем поверг меня еще в большее уныние. Вот такой расклад...

Сообщение от colombo

Здравствуйте! Приобрел комплект ROADRUNNER RR09G325429E, еще не распаковывал. Смутило то, что на фильтрующем элементе присутствует то ли загрязнение, то ли намазано краской в виде полосы, вот так

Я бы совершенно не парился по этому поводу. Особенно если это краска, что мне кажется более чем вероятно.

Планирую полную замена масла в акпп
Фильтр заказ. Над фирмой масла еще думаю.

Скажите, а кольцо уплотнительное и пробку поддона картера акпп-обязательно покупать?

Ребят, вчера ехал по делам весь задуренный, еще и разлил кофе, когда трогался. Я с перепугу начал тормозить и по запарке при движении включил паркинг. Коробка захрустела, примерно как АБС, на панели выскочила ошибка коробки - в ремонт, обратитесь в сервисное предприятие. Заглушил машину, завел, ошибка пропала, машина поехала вроде нормально. Скажите, к чему готовиться и нужно ли что-то предпринять. Пока вчера и сегодня никаких нареканий к работе коробки не наблюдалось.

Сообщение от steve_

Ребят, вчера ехал по делам весь задуренный, еще и разлил кофе, когда трогался. Я с перепугу начал тормозить и по запарке при движении включил паркинг. Коробка захрустела, примерно как АБС, на панели выскочила ошибка коробки - в ремонт, обратитесь в сервисное предприятие. Заглушил машину, завел, ошибка пропала, машина поехала вроде нормально. Скажите, к чему готовиться и нужно ли что-то предпринять. Пока вчера и сегодня никаких нареканий к работе коробки не наблюдалось.

Стопор видимо целый,сработалв трищ?тка, ничего не будет.

Сообщение от steve_

Ребят, вчера ехал по делам весь задуренный, еще и разлил кофе, когда трогался. Я с перепугу начал тормозить и по запарке при движении включил паркинг. Коробка захрустела, примерно как АБС, на панели выскочила ошибка коробки - в ремонт, обратитесь в сервисное предприятие. Заглушил машину, завел, ошибка пропала, машина поехала вроде нормально. Скажите, к чему готовиться и нужно ли что-то предпринять. Пока вчера и сегодня никаких нареканий к работе коробки не наблюдалось.

Сработала трещетка. Защитный механизм. Страшного ничего нет. Знакомыы на Тойоте тоже так делал, все ок.

Здравствуйте. Появилось много аналогов фильтров с прокладками. Кто какие ставил последнее время? Хочу попробовать фирмы Just Drive. Не ставили такую?

Здравствуйте. Пробег 80000. Жидкость в АКПП не менялась. Хочу сделать замену со снятием поддона и заменой фильтра.
Читал что еще аппаратом меняют масло, чтобы заменить максимальный объем. Какой объем масла требуется в первом и во втором случае?
Можно ли смешивать старое масло с маслами из рекомендуемого списка (Toyota WS, Idemitsu ATF Type-TLS-LV или ZIC ATF Multi LF)?

Добрый день
Пробег 168000 думаю о замене АТФ, просмотрел цены, выпил 100 грамм, протер глаза, убедился, что мне не мерещится, выпил еще и оставил всё до утра.
Утром пошел по неоригинальной расходке - пить не стал, вроде ценник нормальный, придется только сократить интервал, не 50К, а наверно буду через 30К менять.
У меня почему-то уходит практически 8 литров АТФ на двойную замену, решил вместо Тойоты лить ЗИК. Судя по древним постам на Драйве, человече на Дальнем востоке нашей необъятной Родины, лил в такой же автомат вообще любое масло, подходящее по допуску (ЗИК в том числе, Равенол, Мотюль), но менял каждые 30К, машину продал с пробегом коробки 350К, говорит ни разу проблем не было.

Сообщение от Mihhha

Здравствуйте. Пробег 80000. Жидкость в АКПП не менялась. Хочу сделать замену со снятием поддона и заменой фильтра.
Читал что еще аппаратом меняют масло, чтобы заменить максимальный объем. Какой объем масла требуется в первом и во втором случае?
Можно ли смешивать старое масло с маслами из рекомендуемого списка (Toyota WS, Idemitsu ATF Type-TLS-LV или ZIC ATF Multi LF)?

Если ни разу не менял,то второй вариант,аппаратный,рискованный.