Тема: Не заводится skoda octavia a7 утром, что делать.

Причина в бензонасосе? Под замену?

Сообщение от Darni

Причина в бензонасосе? Под замену?

Если бензонасос неисправен и не может создать необходимое давление, то это в первую очередь сказывалось бы на разгоне, где расход максимальный.

Сообщение от Darni

Причина в бензонасосе? Под замену?

Наверное где то в топливной магистрали стоит обратный клапан, может в самом бензонасосе. Он и барахлит, топливо успевает слитья, а бензонасос за один раз не успевает набрать давление. Все на уровне диванного эксперта. Убедись еще раз, двойное вкл зажигания помогает.
ПЫСЫ возможно в этих темах есть ответ:
https://www.octavia-club.ru/f/A7/297...na-oktavii-a7/
https://www.octavia-club.ru/f/A7/35298-toplivnyi-filtr/

Сообщение от Oktamen

Если бензонасос неисправен и не может создать необходимое давление, то это в первую очередь сказывалось бы на разгоне, где расход максимальный.

Oбъeмнaя пoдaчa тoпливнoгo нacoca зaвиcит oт нaпряжeния аккумуляторной батареи.Особенно это актуально после простоя.

Сообщение от Air-hunter53

Oбъeмнaя пoдaчa тoпливнoгo нacoca зaвиcит oт нaпряжeния аккумуляторной батареи.Особенно это актуально после простоя.

В магистрали давление практически не должно падать. Получается клапан не держит давление.

Поехали в тему бензонасоса, чел чем смогли помогли. Ответил обоим https://www.octavia-club.ru/f/A7/297...23#post1238481

Всех с наступающим НГ.
Приключилась беда....Ехал ничего не предвещало беды. Машина начала глохнуть и в итоге заглохла. Почуял запах горелого, открываю капот , а там огонь!!!! горит штекер катушки 4-ого цилиндра, я в ахере , тушу всё это дело. После 5-ти минутного перекура и обдумывания что произошло, пытаюсь запустить машину. Безрезультатно. Машина маслает но ничего не схватывает. Эвик и в гараж. По приезду в гараж. Беглый осмотр, оплавился штекер и сама катушка немного. Подкидываю катушку с другой шкоды, пытаюсь запустить...прислушиваюсь, не работает бензонасос. Скидываю клему , накидываю бензонасос включился( не понял что это было). Пытаюсь запустить, ноль. Итог нет искры ни в каких катушках.
размотал проводку от штекера , провода не повреждены. Куда копать. Я так понял, что искру дает датчик коленвала( добрался до него, осмотр...повреждений нет), далее ЭБУ. Подскажите куда копать ...может блок или пред стоит который отвечает за искру. Что не блокирует и не дает искры.

Бензин подается, свечи в бензине...значит имобилайзер работает.

Подкинула подарок на НГ.

Может ли ЭБУ войти в защитный режим?

Есть у кого распиновка блока ЭБУ, чтобы прозвонить провода.

Сообщение от _Player_

Есть у кого распиновка блока ЭБУ, чтобы прозвонить провода.

https://www.octavia-club.ru/f/A7/273...vo-po-remontu/ электросхемы тут.

Просто я не могу понять почему сразу 4-е катушки отрыгнули. Есть подозрения что ЭБУ вошел в защиту...ну неужели не было таких тем, что люди писали там были пропуски по зажиганию и установке кривыми руками сигналок, тут все штатно. сигналка штатная . на авито ЭБУ цена просто ахтунг
Снимок экрана 2024-12-31 114851.jpg

T14a кто знает где этот коннектор

и не понятно куда 52 идёт

Сообщение от _Player_

Просто я не могу понять почему сразу 4-е катушки отрыгнули. Есть подозрения что ЭБУ вошел в защиту...ну неужели не было таких тем, что люди писали там были пропуски по зажиганию и установке кривыми руками сигналок, тут все штатно. сигналка штатная . на авито ЭБУ цена просто ахтунг
Снимок экрана 2024-12-31 114851.jpg

T14a кто знает где этот коннектор

Забивай в поиске пдф файла 14-pin connector , выскочит 4 - 14-pin connector -T14a- и рис где стоит. Либо с дефисами, как написано -T14a-
Диагностика под руками хоть какая есть, ошибки по авто прочитать.