Тема: АНТИФРИЗ

Сообщение от kos7500

Вы путаете две разных проблемы. Силикагель - это одно. Проблемный антифриз Coolsream, который сменили на Sintec - это другое.

Силикагель не проблема, дело в мешке. Как раз вы путаете, за всю историю этой темы так и не выяснили какой производитель выпустил брак. Почитайте выше полемику, защитника Синтека. Это МЫ заправляем все автомобили в Нижнем своим антифризом с 2014 года! Его носом ткнут он молчит и снова... Синтек!
Первое сообщение в этой теме было от этого товарища на немецком, Синтек 2014 поставил генераторы или похожее про энергетику. Года два никто не переводил текст, все помню) Типа про Антифриз статья, все верили.
Сотни постов, не могу найти мешок с селикагелем, от владельцев других двигателей. У которых его не должно быть в принципе, а про дату ТПАЙ забыли. Дело хозяйское.

Сообщение от Stariy193

Какого года ревизия неизвестно?

С 13 года до 17 года пакетик был просто в бачке. С 18 года стали запаявать в стенку. С какого года стали заливать G12evo, не помню. Вероятно это был 19 год.Кстати, здесь в теме есть, когда перешли на g12evo. Это писал Артур Анатольевич. Если есть на бачке надпись Милд силикат, то пакетик есть.

Сообщение от Stariy193

Мне в 2017 меняли термостат и антифриз заодно.
Затем в 2020 ещё помпу.

И опять наверное антифриз поменяли, какой залили? Много вопросов, а в чем проблема непонятно. Просто заменить бачек, с исправного на безселикагелевый.

Сообщение от Air-hunter53

С 13 года до 17 года пакетик был просто в бачке. С 18 года стали запаявать в стенку.

Это точная информация? Может есть картинки и прочее.

Сообщение от alexiv

за всю историю этой темы так и не выяснили какой производитель выпустил брак.

это известно и без этой темы. Сначала Coolsream заявил, что стал поставщиком антифриза на конвейер ВАГа. Через 1.5 года ВАГ заявил, что сменил поставщика из-за проблем с качеством. С тех пор у Кулстрима пропали ваговские антифризы.

Сообщение от kos7500

это известно и без этой темы. Сначала Coolsream заявил, что стал поставщиком антифриза на конвейер ВАГа. Через 1.5 года ВАГ заявил, что сменил поставщика из-за проблем с качеством. С тех пор у Кулстрима пропали ваговские антифризы.

Ну значит с вашей колокольни виднее.
И где Синтек затесался, нам показывали даже их бочки) Спорить нет желания, что было то было. Просто полемика настолько жаркой выше была, одно загляденье)
Конвеер вага, это не только Нижний, но и Калуга.

С тех пор у Кулстрима пропали ваговские антифризы.

Можно поспорить о терминах , толку не будет.
80-90% владельцев уже поменяли заводской антифриз. Пора бы уж, по годам или по необходимости.

У меня 1.8 18 года, мешка уже не было, но селикагель был запаян в стенку бачка. На 40 тыщах меняли термостат по гарантии в 20 году, антифриза вытекло прилично, но наверно не весь. Уже заливали G12evo на дилере, долили где-то 3,5 литрушки после замены термостата. В итоге получилась некая смесь заводского G13, который остался в системе, и G12evo в пропорции 50 на 50 примерно. Потом сам в 22 году поменял бачок на новый без селикагеля и так и езжу, уже 90 пробег, пока проблем нет. Тьфу тьфу

Отъездил на g13 9,8 лет без проблем. Слился "как слеза", литров 6.Залил "как слеза" g12evo от Хеликса.

Сообщение от alexiv

И опять наверное антифриз поменяли, какой залили? Много вопросов, а в чем проблема непонятно. Просто заменить бачек, с исправного на безселикагелевый.

Не всё так просто, если убрать пакетик (не важно каким способом) то нужно и антифриз менять либо на G12++ либо на G12evo

Сообщение от alexiv

Это точная информация? Может есть картинки и прочее.

точная, картинки и видео есть в интернете и на драйв2
Я вообще не вижу смысла раздувать эту тему, антифриз по любому иногда нужно менять, и владельцам 1,8 до 19 года легче просто купить новый бачек и заменить антифриз на правильный, при этом не нужно гнаться за дорогим бачком последней ревизии где уже нет пакета с силикатом и не нужно покупать дорогущий оригинальный G12evo, потому как не стоит забывать про то что в один прекрасный момент на 1,8 может дриснуть прокладка теплообменника и масло пойдет в антифриз и по итогу ваш дорогущий оригинальный антифриз вместе с бачком пойдут в помойку, я как раз и оказался таким счастливчиком да и практически все владельцы 1,8 рано или поздно с этим сталкиваются, поэтому спокойно покупается бачок за рубль тот же BORSEHUNG B19282 который проверен временем и в котором нет пакетика и заливается какой-нибудь нормальный антифриз, я залил Sintec G12++ на котором катается огромное количество людей и ваговодов без каких либо проблем, а вот мультифриз от них я бы брать не стал