Тема: Штатые ксеноновые фары (автокорректор) авто Октавия 2012

Сообщение от id4vs

Доброго дня!

Подскажите: производили замену задних пружин после этого фары ближнего света светят прямо под машину.
Я так понимаю, что надо делать адаптацию фар.

Может кто-то с форума помочь с этим вопросом?

Ничего не надо делать. Все само встаёт. А вот регулятор на заднем рычаге походу вам сломали. Поднять фары можно и вручную шестигранником.

Сообщение от Vladimir.fin

Ничего не надо делать. Все само встаёт. А вот регулятор на заднем рычаге походу вам сломали. Поднять фары можно и вручную шестигранником.

Машине 12 лет ) вобщем то могли и сломать, туда неразу не лазили за все время, могло и прикепеть и т.д.
Если выставить фары самостоятельно, а потом заменить задний татчик, оно само встанет или нужно будет ставить на место, также шестигранником, после этого оно снова встанет на место автоматически?

Ну и ещё механик сказал, что датчик как есть поставил на место, визуально он цел.

Сообщение от id4vs

Машине 12 лет ) вобщем то могли и сломать, туда неразу не лазили за все время, могло и прикепеть и т.д.
Если выставить фары самостоятельно, а потом заменить задний татчик, оно само встанет или нужно будет ставить на место, также шестигранником, после этого оно снова встанет на место автоматически?

Так сильно упали фары? При запуске мотора линзы ходят вверх вниз? Если упали не сильно, то регулируй вручную. Если действительно регулятор, то меняешь его и все встаёт само как надо. Напоследок выровнять вручную. Я брал с али, все работает. Также если регулятор не работает, будет ошибка в блоке фар. Надо будет удалять.

Сообщение от Vladimir.fin

Так сильно упали фары? При запуске мотора линзы ходят вверх вниз? Если упали не сильно, то регулируй вручную. Если действительно регулятор, то меняешь его и все встаёт само как надо. Напоследок выровнять вручную. Я брал с али, все работает. Также если регулятор не работает, будет ошибка в блоке фар. Надо будет удалять.

Дело в том что механик сейчас в отпуске ) а ездить надо.
Пока подниму их руками, а потом как он появится, будем смотреть ошибки и пусть тогда меняет датчик, надеюсь за свой счёт.

Спасибо за помощь!

Сообщение от Vladimir.fin

Так сильно упали фары? При запуске мотора линзы ходят вверх вниз? Если упали не сильно, то регулируй вручную. Если действительно регулятор, то меняешь его и все встаёт само как надо. Напоследок выровнять вручную. Я брал с али, все работает. Также если регулятор не работает, будет ошибка в блоке фар. Надо будет удалять.

Что то Володь ты все в кучу собрал. Надо понять у человека ксенон/галоген?
Я не увидел этой инфы.
На ксеноне НЕТ ручной регулировки.
На галогене фары никуда НЕ ДВИГАЮТСЯ.
Уже из этого исходить.
На галогене как я правильно если понимаю никаких и датчиков наклона нет.
Поэтому пока мне не понятно что там произошло у автора

А. Увидел. Ксенон есть.
Значит да. Смотреть датчики. И спереди тоже.
Менял себе раза 2 или 3 эти вонючие задние пружины. Никуда фары не падали.

Сообщение от vova81

А. Увидел. Ксенон есть.
Значит да. Смотреть датчики. И спереди тоже.
Менял себе раза 2 или 3 эти вонючие задние пружины. Никуда фары не падали.

Да у меня ксенон с авторегулировкой.
Я вот что думаю, а может быть такое, если датчик визуально целый и допустим работает, может быть из за того что пружины сильно подняли машину, датчик не работает?

Сообщение от id4vs

Да у меня ксенон с авторегулировкой.
Я вот что думаю, а может быть такое, если датчик визуально целый и допустим работает, может быть из за того что пружины сильно подняли машину, датчик не работает?

Не встречался с таким.
Ошибка есть на приборке по AFS?
Если датчики ломаются пишет "не работает адаптивное освещение " и фары не делают тест.
Обрати внимание вечером когда будешь запускать двиг, двигаются ОБЕ фары влево/вправо, вверх/вниз

Сообщение от vova81

Не встречался с таким.
Ошибка есть на приборке по AFS?
Если датчики ломаются пишет "не работает адаптивное освещение " и фары не делают тест.
Обрати внимание вечером когда будешь запускать двиг, двигаются ОБЕ фары влево/вправо, вверх/вниз

Ошибок на приборке нет, фары двигаются.
Это я проверил сразу как заметил что фары светят слишком низко.

Я нашел несколько статей на драйве, как народ описывает некую адаптацию фар после замены каких-то агрегатов в подвеске.
Вот я и думаю, может быть все же пружины поставили какие-то имбовые, которые задрали зад так, что датчик просто сказал "ну его нафиг", но при этом когда машину заводишь, фары крутятся во все стороны и поднимаются вверх с запасом.