Тема: DSG или ручка????

Сообщение от Садык

ну ТТ и RS 8 это не слишком массовые версии, остальные машины, ориентированные на зажигание я не беру в расчет, т.к. октавия - точно не спорт-кар, тем более 1,
И если кто-то напишет, что у него 1,8TSI и АИ-98, я все равно не поверю))))))))))))))

Кстати, речь шла не о том, насколько распространены версии ТТ, RS и прочие "зажигалки" у нас. А о том, что подобные машины, рассчитанные на 98-й бензин ОФИЦИАЛЬНО поставляются в Россию! И эти модели далеко не единственные! А как ты сам справедливо заметил, производитель не будет поставлять машины, рассчитанные на определенный вид топлива, если этого топлива в стране нет!

Тут задумался о покупке данного авто с 1,4TSI, и встал вопрос по DSG
Судя потому что пишут на форумах Golf, touran, то данная коробка не совсем "шоколад".
Судя по описаниям проблем с которыми встречаются обладатели данного девайса начинаются чуть ли не с первых дней. Конечно можно сказать что там рассматривают 6-ступ. DSG и в 7-ступ. которые ставятся на Октавии проблем не будет....но сомнения одолевают, настлолько она хороша в плане эксплуатации...
Многие владельцам был заменен "мехатроник" (устранения причин рыков, толчков на маленькой скорости), проблему устранили, НО это хорошо когда машина на гарантии, а что будет после нее, т.к. сей девайс если полетит то обойдется около 90т.р.
Как я понимаю 6-ступ. коробка выпускается где то 2 года, а косяки вылезают до сих пор
А есть ли проблемы с 7-ступ. DSG которую нам предлагают....
Вот и думаешь: комфорт в пробках (DSG), которая как раз их не переносит (судя по отзывам владельцев) или механика....

di25mon а завод не отзывал машины с такими коробками?

Dixon77 у меня Октавия как-то не вяжется с зажигалкой, я не спорю, едет бодро, но ее так же берут за багажник, за то что у нее хорошая подвеска, можно полазить по хреновым дорогам итп. А про веру в 98 бензин, ты же сам написал, что это МАССОВЫЙ ДОСТУПНЫЙ автомобиль, и в такую машину и 98 как-то странно! Вот и все, что я пытаюсь донести)))

Насчет DSG могу отметить, что шикарная коробка. Год проюзала на Пассате с турбированным двухлитровым двигом, DSG 6 ступенчатая, сборка немецкая...Вполне адекватно себя ведет и как в городе в пробках, так и на трассе...на обгонах не тупит...
насчет поддергиваний в пробках, могу отметить, что это младенческая болезнь и не настолько часто встречаемая, как это раздули...и всплывает она через год, так что сервисом это устраняется...
если вопрос в механике или DSG, то лично мое мнение, дело вкуса и отношения к комфорту...я себя не отношу к раллистам и неадекватным типам, езжу вполне предсказуемо и быстро и после DSG на механику садится не тянет вовсе...так что, если тебя угнетает дерганье коробки и регулярное жатие педали - то это то, что тебе надо.

Сообщение от Dixon77

Октавия 1,8 TSI не спорт-кар, говоришь? Ну-ну... А много ли ты знаешь МАССОВЫХ ДОСТУПНЫХ автомобилей, которые разгоняются до сотни за 7,6 секунды? Именно столько заявлено в характеристиках (и реально достигается) у этой Октавии. Давай, начинай перечислять. Только не забудь, что это - ОКТАВИЯ (т.е. не премиум класс), версия НЕ ЗАРЯЖЕННАЯ (не VRS, не GTI и т.д.), т.е. обыкновенная массовая модель среднего класса!
Ну, а насчет верить - не верить, личное дело каждого. Я потому и задал этот вопрос именно ВЛАДЕЛЬЦАМ сией модели! Ибо остальные могуть либо просто верить, либо нет. :)

Ослабь!
Разгон до 100 это не показатель спортивности. Мерседес шестисотый с битурбомотором до сотни за 5 секунд выстреливает. Он тоже спорткар по твоему?
Спорт это не разгон до 100. Это плотная подвеска, цепкие тормоза, острый руль, жесткий кузов. Вообщем машина должна дарить удовольствие от управление. В ней должен быть драйв, азарт!
Иногда более медленные машины приносят больше удовольствия от управление нежели быстрые оващи.
Хонда Цивик 6 поколения с моторм 1.3 и 80 л.с. гораздо спортивней чем Октавия например ну и т.д.
Октавия не спорткар ни разу.

Сообщение от Dixon77

Кстати, речь шла не о том, насколько распространены версии ТТ, RS и прочие "зажигалки" у нас. А о том, что подобные машины, рассчитанные на 98-й бензин ОФИЦИАЛЬНО поставляются в Россию! И эти модели далеко не единственные! А как ты сам справедливо заметил, производитель не будет поставлять машины, рассчитанные на определенный вид топлива, если этого топлива в стране нет!

Если я не ошибаюсь, такие двигатели ставят в Калуге на заводе WV? Как я понимаю это такие же двигатели, что и на WV, и я не слышал что они заливают АИ-98!

Привет!!!! У меня тоже написано 98\95 горючее

Ну вот, это же не значит, что МИНИМАЛЬНО ВОЗМОЖНЫЙ БЕНЗИН 98, это значит, что она переваривает с 95 бензина!

На лючке написано 98, но дилер сказал лить 95, что я и делаю. Залив 98 я не отметил ничего нового в сравнении с 95. Расход, динамика остались прежними. Меня смущает реплика о расходе 12-13 литров. Я живу в Красногорске. Работаю в Москве. Езжу ежедневно минимум по 50 км. Расход утром 7-9 литров в зависимости от загруженности трассы. Вот у коллеги VW Jetta 1,6 с автоматом. Вот там расход 10-11 литров (потери в гидротрансформаторе). DSG - это жетская связь дигателя с колесами.

Что-то я не уловил суть вопроса. Расход не совсем зависит от объема двигателя (я говорю про двигатели не сильно отличающиеся по объему), а больше от скорости движения и типа КПП. К примеру, у меня у друга Мазда 3 1,6 АКПП. При одинаковой манере езды у меня расход на 4 литра меньше.