Тема: выкючение турбированного двигателя

А вот конкретно про 1,4TSI:

Программа самообучения 405
Двигатель TSI 1,4 л/90 кВт с турбонаддувом
Конструкция и принцип действия
http://vwts.ru/engine/caxa/tsi_1_4_caxa_rus.pdf
(ссылка открывается при копировании и последующей вставке в строку адреса; при простом кликанье не откроется)
Читаем страницу 16, последний абзац:

Во время работы двигателя охлаждение турбонагнетателя происходит в основном при помощи моторного масла. ОЖ подаётся в турбонагнетатель только при необходимости. При выключении нагретого двигателя сигналы управления на насос рециркуляции ОЖ подаются в течение максимум 480 секунд. Это помогает предотвратить образование паровых пробок в турбонагнетателе.

Сообщение от LazyDragon

А вот конкретно про 1,4TSI:

Программа самообучения 405
Двигатель TSI 1,4 л/90 кВт с турбонаддувом
Конструкция и принцип действия
http://vwts.ru/engine/caxa/tsi_1_4_caxa_rus.pdf
(ссылка открывается при копировании и последующей вставке в строку адреса; при простом кликанье не откроется)
Читаем страницу 16, последний абзац:

Ну вот, тему можно закрывать :)

Никогда не прогреваю, еду максимум через минуту в любой мороз и потом не жду охлаждения даже после отжига, 50 т машина прошла без каких-либо проблем. Свое мнение не навязываю, если есть желание стойте, ждите, смотрите)))