AVIS, так никто и не говорит про брак на производстве, подразумевая ненадежность агрегата. Очевидно, что в момент изготовления заведомо косячных из-за ошибок в технологическом процессе коробок единицы процентов (как и с любым другим крупным сложным узлом на современных заводах). Вопрос в том, что сама конструкция несовершенна, и слабости ее особенно заметно проявляются в тяжелых режимах эксплуатации (пробки, газ-тормоз-газ и так далее), что и приводит к быстрому выходу из строя сцеплений и мехатроников.