Тема: Ambiente или Elegance

Правильно говорят " У страха глаза велики". Чем же Вам дсг нервы портит? Откуда инфа? У Вас есть знакомые у которых она ломалась? Или вы начитались херни разной? Люди ездят и не парятся и радуются жизни! Вот у меня тоже палка, но не изза того что я боялся дсг, а тупо 60 тысяч жалко( Да их и не было). А про дсг не надо унижать самое современное , что было в октавии.. Тем более статистику в соседней ветке привели, мизерный процент поломок этой коробки..

не забудьте что в элегансе ,боковые подушки ,а с 4 пакетом шторки+

Сообщение от melanha

Правильно говорят " У страха глаза велики". Чем же Вам дсг нервы портит? Откуда инфа? У Вас есть знакомые у которых она ломалась? Или вы начитались херни разной? Люди ездят и не парятся и радуются жизни! Вот у меня тоже палка, но не изза того что я боялся дсг, а тупо 60 тысяч жалко( Да их и не было). А про дсг не надо унижать самое современное , что было в октавии.. Тем более статистику в соседней ветке привели, мизерный процент поломок этой коробки..

да нет,ты не совсем прав! ДСГ это лотерея,как повезет. у меня на второй машине пробег,37,и уже начались проблемы,при прогреве почему-то стала дрожать с 1-2-3. но в целом,коробка хороша. те ощушения и радость которые она доставляет,заставляют забыть о ее геморойности. а у меня возможно будет замена мехатроника,либо дисков.

Лично я не хочу ни разу присоединяться к этому пусть и мизерному проценту.
Возможность чиповки никаким образом не отражающейся на авто мне важнее робота. ИМХО.
А отзывы по дерганным переключениям, пробуксовкам и т.д. все же есть. С учетом всего лишь 2 летней гарантии (а новые машины обычно меняют на 3-4 год), получается что тьфу тьфу проблемы возникшие с двойным сцеплением и роботом могут больно ударить по карману.
Баста карапузики, этого не хочу :)
ЭТО СУГУБО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРИНИМАЙТЕ ЕГО КАК ПОБУЖДЕНИЕ К ДЕЙСТВИЮ.

сейчас же гарантию можно продлить. На форуме видел что на 2 года, в салоне сказали, если буду все время обслуживаться у них, то продление на 1 год есть...

rezets
Elegance:
- Удобная штука MaxiDot - можно отключить некоторые функции, которые без него настраиваются только шнурком у дилера или знакомых. Цену - как в прайсе на сарай (там по пунктам) - считаю адекватной.
- Вообще не посещает (выше 140 не ездил). Если надо резво скакать в потоке - включаю режим S. Для механики вообще нет проблем. После 120км/ч 1.4TSI начинает терять в динамике, но для городских скоростей (60, 80, 100 на проспектах) - рвёт просто отлично.
Возвращался с дачи - багажник битком, сзади малышка в кресле, рядом с ней жена с тёщей, и матушка спереди - вообще не чувствовал потери динамики, только стрелка на тахометре повыше, чем обычно, держалась.

P.S. Кстати - подушки безопасности ИМХО очень немаловажная штука!

граждане, давайте не уходить от темы, про DSG начитался, в курсе.тут вопрос стоит даже не по коробке, а по двигателю против maxidot+зеркала+шторки.
ещё мнения в студию.
p.s. всем, кто отписал спасибо. дельно.

Сообщение от Super_geroi

И то и то ерунда.
Болеро нужно для красоты.
Зачем ставить коламбус - не понимаю.
Навигация там ущербная, преимущество только в возможности подключения камеры заднего вида.

Во многом с Вами согласен, ибо начитался по функциональности и пр. Но отвечу: это штатка, за это и беру. + у меня на торпеде уже видеорегистратор стоит, а выносить туда ещё и сторонний навигатор - перебор. варианты с китайскими аналогами вместо коламбуса не рассматриваю. но в результате, это опять же тут не играет роли, т.к. можно поставить, как на ту, так и на другую комплектации.
Здесь акцент ставится на двигатель против допников комфорта. вот и хочу услышать от счастливых обладателей, о чем он жалеет, о недостаточном двигателе или о недостаточном комфорте, которые он просто не сможет получить, доставить в свою машину.

Даже к самому мощному двигателю привыкаешь и, через полгода/год, начинает казаться что он "не едет"
А вот все вкусности и удобности салона всегда будут с тобой - все эти кнопочки, подлокотнички, экранчики и прочее. Они будут создавать уют водителю и пассажирам, как на трассе, так и в пробках.
Лично я бы никогда не взял мощный, но голый авто. Пусть будет более слабый движок, зато салон будет богатым - в конце-концов мы там, внутри, и ездим

Сообщение от CHERN

Даже к самому мощному двигателю привыкаешь и, через полгода/год, начинает казаться что он "не едет"
А вот все вкусности и удобности салона всегда будут с тобой - все эти кнопочки, подлокотнички, экранчики и прочее. Они будут создавать уют водителю и пассажирам, как на трассе, так и в пробках.
Лично я бы никогда не взял мощный, но голый авто. Пусть будет более слабый движок, зато салон будет богатым - в конце-концов мы там, внутри, и ездим

но ведь и к присутствию этих допников, как и к их отсутствию также привыкаешь. это правило равносильно и в сторону двигателя и к допникам. Но всё равно, спасибо за мысль, зацепило. Правильное замечание.
Хотя про безопасность я всё же позабыл, дополнительные подушки и сеточки дают все таки преимущество, хотя и не большое. хотя опять же это мысли вслух. ещё мнения...