Тема: тупит коробка АПП

Извините за идиотский вопрос, а у Вас - это у кого? ))) Не у шкоды, а на другой машинке?

Сообщение от marina120902

Это включается защита от перегрева коробки у нас тоже самое в пробках случается

но ведь это ненормально я считаю. в чем может быть проблема? система охлаждения или датчик какой?

Сообщение от Top4

но ведь это ненормально я считаю. в чем может быть проблема? система охлаждения или датчик какой?

Подозреваю датчик температуры G68 - он внутри коробки...

68-й это датчик скорости и он сверху коробки! Датчик температуры это 93 или 92, точно не помню! Представляет он собой махонькое термосопротивление с отрицательным температурным коэффициентом. Когда я старую коробку разбирал, то видел его вживую! Он стоит на токопроводящей шине и отдельно не меняется! )))

Сообщение от Slavka

68-й это датчик скорости и он сверху коробки! Датчик температуры это 93 или 92, точно не помню! Представляет он собой махонькое термосопротивление с отрицательным температурным коэффициентом. Когда я старую коробку разбирал, то видел его вживую! Он стоит на токопроводящей шине и отдельно не меняется! )))

Во.. точно... эт я ошибся... датчик 93. а 68 и 38 сверху..
Ну так что: может 93-ий быть виновным? :)

Теоретически он может быть виновен! Но скорее всего виновата система охлаждения! У этого датчика отрицательный температурный коэффициент, то есть с увеличением температуры его сопротивление уменьшается! А если будет обрыв в цепи датчика, то мозги наоборот будут воспринимать его сигнал как низкую температуру АТФ. Так что скорее всего причина не в нем!

Сообщение от Slavka

Теоретически он может быть виновен! Но скорее всего виновата система охлаждения! У этого датчика отрицательный температурный коэффициент, то есть с увеличением температуры его сопротивление уменьшается! А если будет обрыв в цепи датчика, то мозги наоборот будут воспринимать его сигнал как низкую температуру АТФ. Так что скорее всего причина не в нем!

ну если низкая - то проблем вроде не должно быть... "тупит" ведь при высокой температуре...
у меня "тупит" - а вернее переходит в аварийный режим - при очень высоких оборотах. стоял на МКАДе - внутренняя сторона, от профсоюзки до ленинского... потом свобода и тапка в пол... (около 150 км/ч) даже не заметил где это произошло - но ... аварийный режим. ночь постояла - "одумалась" - и вроде нормуль. такое же (включение аварийного режима) было пару раз при резком торможении.

Сообщение от MGiray

Подозреваю датчик температуры G68 - он внутри коробки...

Датчик температуры ATF внутри коробки - G93, я тоже на него грешил, но он оказался в порядке...

Я тут на досуге наткнулся на интересную тему - установка дополнительного радиатора охлаждения для ATF, не знаю как у вас в Москве, а у нас на юге - это актуально...

Цена вопроса 4-6 тр радиатор и примерно столько же работа, причем контора находится в Москве.

Может кому будет интересно..

http://www.mersmeis.ru/html/cooler.html.

Сообщение от MGiray

ну если низкая - то проблем вроде не должно быть... "тупит" ведь при высокой температуре...
у меня "тупит" - а вернее переходит в аварийный режим - при очень высоких оборотах. стоял на МКАДе - внутренняя сторона, от профсоюзки до ленинского... потом свобода и тапка в пол... (около 150 км/ч) даже не заметил где это произошло - но ... аварийный режим. ночь постояла - "одумалась" - и вроде нормуль. такое же (включение аварийного режима) было пару раз при резком торможении.

Симптомы те же: либо пробка, либо высокая скорость! Проделай такой эксперимент: покатайся на ней чуть подольше, а потом минуты на 3 заглуши. Включи зажигание и посмотри, какая будет температура двигла, а потом отпишись.