Цитата Сообщение от komandor dsk Посмотреть сообщение
Отчет о замерах на стоянке, в городе и на трассе;

Температура за бортом 8 гр, температура ATF соответственно такая же, заводимся и почти не прогреваясь, трогаемся по городу
На холостых поднялась до 80 С

При достижении рабочей тепературы двигателя 90 С температура ATF поднялась до 117 в городе. - скорость 60-70 км/ч

При движении по трассе температура двигателя не меняется, а масла в коробке растет при скорости 100-110 км/ч колеблется около 120 С, при скорости 120-140 соответственно температура 126 С

Хорошо это или плохо еще не знаю...только думаю а какая же она будет при +38С летом?....

При возвращении в город температура упала до 115, система охлаждения масла в коробке значит работает, но летом видимо не так эффективно как хотелось бы....

у кого будут какие соображения?...
хороший отчет.
Slavka, нам просто необходим от тебя подобный отчет.
У меня с пятницы (это два дня назад) коробка в аварийном режиме был. далеко никуда не выезжал. км 5-7 в день.
Сегодня (воскресенье) возникла необходимость: завел, тронулся, опять аварийный режим... со светофора попереключал вручную (1,2,3,D) - дальше вроде поехала нормально...