17Likes
Сообщение от Mr.X
Протупив на старте одну-две десятых секунды, Гольф с тем же двиглом и той же коробкой разгоняется без необъяснимой запинки в диапазоне 40-60 км/ч и проходит 60 км/ч на 1,6с быстрее, чем Октавия 1,4!
Да и Астра с Фокусом разгоняются, как положено: чем выше скорость, тем медленнее разгон.
Честно скажу, очень разочаровался в экспертах журнала "За Рулём".
Эх, жаль, не дают они график разгона в координатах "скорость-время", вот он показал бы всё их "мастерство".
Вы не правы - вы не учитываете массу автомобиля и его коэфициент лобового сопротивлния! Гольф 1.4 легче и меньше шкоды почти на 100 кг следовательно он разгоняется быстрее все верно! А 100 кг это весомый груз скажу я вам!
единственное мне не понятно почему шкода 1.4 до 180 разогналась быстрее гольфа 1.4 )) вот этог понять не могу )
Хотя возможно и этому есть объяснение и связано это с коэфициентом лобового сопротивления! Если у шкоды он меньше чем у гольфа тогда все ясно так как гольф легче до 100 он разгоняется быстрее чем шкода но с ростом скорости аэродинамика начинает играть все более важную роль и в лидеры выходит шкода! Есть у когонить данные по показателям аэродинамики гольфа и шкоды?!
