Тема: Сиденья и Спина.

Странных людей все таки немало. А посидеть в машине перед покупкой (у знакомых, в салоне на тест-драйве и т.п.) что-то мешает? А может стоит обратить внимание на антропометрические параметры нижней части своего туловища? В МакДональдс часто заруливаете? А? В глаза смотрите! Может Вам того, американские машины нужны - с одшей подушкой? Люфты в креплениях конечно ненормально. Но зачастую углы и смещения рассчитаны яйцеголовыми конструкторами. Эргономика ети ее мать. Для среднестатистического водителя. А Вы наверное уникальные!
Ну и напоследок вспомните ВАЗ-2110. Как у него руль стоит? Правильно, никогда бы не додумался, а ведь все рассчитано.

Сообщение от Товарищ Дынин

Странных людей все таки немало. А посидеть в машине перед покупкой (у знакомых, в салоне на тест-драйве и т.п.) что-то мешает? А может стоит обратить внимание на антропометрические параметры нижней части своего туловища? В МакДональдс часто заруливаете? А? В глаза смотрите! Может Вам того, американские машины нужны - с одшей подушкой? Люфты в креплениях конечно ненормально. Но зачастую углы и смещения рассчитаны яйцеголовыми конструкторами. Эргономика ети ее мать. Для среднестатистического водителя. А Вы наверное уникальные!
Ну и напоследок вспомните ВАЗ-2110. Как у него руль стоит? Правильно, никогда бы не додумался, а ведь все рассчитано.

Правильно! Перед покупкой надо выбирать, чтобы все было комфортно и удобно. Меня эргономика Октавии устраивает на все 100. Если бы не понравилось что-либо, у меня была бы другая машина.
Возможно смещение органов управления, как раз является тем нюансом, который обеспечивает полный комфорт.