27LikesЭто и ежу понятно. Если бы Шкода не входила бы в "ВАГ" и не комплектовалась бы теми же самыми комплектующими, вряд-ли кто из нас купил бы её.Сообщение от Octaver
Это и ежу понятно. Если бы Шкода не входила бы в "ВАГ" и не комплектовалась бы теми же самыми комплектующими, вряд-ли кто из нас купил бы её.
+1 это точно! Я рассматривал прошлую Джетту как вариант, когда выбирал авто, но решающим было отсутствие двигателя 1,8Т. Если был бы, не знаю,что предпочел бы...оба авто хороши!
Так то Ауди А4 - это седан среднего или семейного класса (D-класс), так же как и баварская "тройка", а не С-класса ( "компакт"- или "гольф"-класс).
С-класс от Ауди - это А3-спортбэк, а от БМВ - "единичка"
Последний раз редактировалось Чингачгук; 14.11.2011 в 11:37.
Когда выбирал авто, живых Джетт новых не было, только по фоткам и видео видел. Не стал дожидаться авто из-за отсутствия сейчас движка 1,8 и родного ксенона. При прочих равных именно отсутствие этого в Джетте определило мой выбор среди моделей ВАГа в пользу Октавии. Когда все это будет на Джетте, и сколько потянет рубликов, в салоне не сказали. Возможно, что через пару лет, когда выйдет новая Октавия, у Джетты будут новые комплектации, и можно будет вернуться к теме выбора.
может они и одинаковы....но лифтбек( поправьте если не так) и седан...это разные кузова!
я крайне удивился когда в фольц Б7 с трудом влезло 3 своих же покрышки
он думаю будет поболе джетты!
...да и бегло взглянув на Б7 в фас случайно обидел хоязина авто вопросом..." и долго же вы поло ждали"?
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
ну джетта в максималке+ ксенон + + + дороже выходит на тыс 100. Может и ошибаюсь
Нет штатного ксенона у неё....
ну если добавить в комплектацию
НЕзнаю када я смотрел и выбирал, если брать абсолютно одинаковые по комплектации эти две машины, то сам ВАГ выходит на 40к, а то и выше дороже!!!
Верно. И говорю что жетта дороже. Да и не очень мне эти светодиоды))
Ваши права
Ответить с цитированием