Тоже кстати. Не секрет из чего получился корейский автопром.
Естественно что чиповка это использование дополнительных возможностей двигателя за счет изменения режимов. Однозначно увеличивается нагрузка на детали и соответственно снижается ресурс. Насколько? А вот это как повезет. Запросто накрыться может все без чипования, но чипование дополнительный фактор. Ресурсы деталей имеют рассчитанную величину (количество циклов нагружения). Реакции, моменты (скручивающие, изгибающие). Все основано на физике, сопромате и т.п. Электроника только управляет.
А вообще, здесь вопрос приоритетов. Кому что важнее. Кому ресурс, кому дополнительные л\с. Только без фанатизма.