Тема: Самопризвольное включение вентилятора

Хелп шкодоводы недавно приобрел окташу 1.8 амбиент со вторым пакетом т.е. с климатом проблема такая не знаю с чем это связано сегодня после мойки загнал машину в гараж, закрыл после чего через несколько минут включился вентилятор(движок не перегретый не буксовал итд и тп) что это может быть?

так и должно быть у меня также

У всех так, не зацикливайся, поначалу напрягало, сейчас привык и даже нравится

Прошу прощения за дотошность, а с чем это связано?

после того,как заглушили двигатель температура растёт,потому-что прекращается циркуляция антифриза.А МОТОР ешо горячий,вот он его и охлаждает(вот примерно как-то так).

Особенность системы охлаждения, засчет режимов термостата и особенностям системы довольно сложно перегреть двигатель, но есть и побочный эффект - довольно странное срабатывание вентиляторов не поддающееся простой логике, но вызванное работой системы.

P.S. Я точно ничего не курил, просто мысли сами сложились в такое предложение

Сообщение от Мидия

Особенность системы охлаждения...

А может все проще? Датчик температуры (на вкл. вентилятора) стоит на блоке. После остановки двигателя ОЖ продолжает нагреваться... Порог превышен - включился вентилятор, и будет работать, пока темп. не упадет до определенного предела. Потому я иногда после 1-2х мин работы вентилятора на несколько секунд запускаю двигатель (прогнать ОЖ по системе), и все Ок.

И это тоже, но еще я слышал что наши движки сложно перегреть засчет конструкции системы охлаждения, причем слышал это не от одних людей, плюс сами обратите внимание как прогреваются наши машины при прогреве на холодную на холостом ходу

Всем привет. Не понимаю работы вентилятора!!! Пробовал в разных режимах- климат и вкл, и выкл. Как только температура на улице стала выше 0, вентилятор включается почти сразу после запуска мотора. Почему? При рабочей темп мотора радиатор холодный, большой круг не открыт, а вентилятор молотит!!!! Потом вытащил ключ, вроде остановился, потом опять включился. Реле на вентилятор по схеме отсутствует. Если из под капота вытащить предохранитель на вентилятор - то тогда только молчит. Пробовал клемму с темп датчика с блока снять, не помогает, перестает показывать темп на щитке приборов, а вентилятор молотит!!! Датчик внешней температуры торчит, я так понимаю, в бампере около левой противотуманки, но его не трогал, без ямы не подлесть, да он кажет отлично, темп не врет, и особо на вентилятор влиять не должен. Ошибок по компу никаких нет. Что делать, что смотреть, или это в порядке вещей, на других машинах такого не было, зимой тоже было прекрасно.

К сожалению ответа нет. Ребята, напишите хоть, как у вас работает вентилятор, когда включается, открыт ли большой круг.