Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от dealer

Лично динамика для меня с разницей в 1 секунду не принципиальна... а по поводу расхода - все относительно - ведь так как цена автомата на 20 тысяч ниже DSG, то при стоимости литра бензина даже в 35 рублей, чтобы окупить эту разницу потребуется проехать около 60 000 км...а уж после начнешь экономить... если до этого за свой счет диски сцепления или мехатроник не поменяешь))))

А вот меня снижение динамики очень растроило... Придеться видимо смотреть на РС.

Сообщение от dealer

Еще бы они официально признали свою недоработку. :-)

Лично динамика для меня с разницей в 1 секунду не принципиальна... а по поводу расхода - все относительно - ведь так как цена автомата на 20 тысяч ниже DSG, то при стоимости литра бензина даже в 35 рублей, чтобы окупить эту разницу потребуется проехать около 60 000 км...а уж после начнешь экономить... если до этого за свой счет диски сцепления или мехатроник не поменяешь))))

Это как это у тебя так получилось то

Сообщение от dealer

..
Лично динамика для меня с разницей в 1 секунду не принципиальна... а по поводу расхода - все относительно - ведь так как цена автомата на 20 тысяч ниже DSG, то при стоимости литра бензина даже в 35 рублей, чтобы окупить эту разницу потребуется проехать около 60 000 км...а уж после начнешь экономить... если до этого за свой счет диски сцепления или мехатроник не поменяешь))))

еслибы еще информация о расходе и динамике для АКПП правдивой была, просто в большинстве марок нае...лово полное в этом смысле что касается автоматов. Да и при большой разнице паспортных данных, сильно уменьшится стремление к АКПП и переход на механику, которая дешевле и при себестоимости и беднее в комплектациях (что производитель понимает прекрасно). А что автомат кушает меньше механики или рядом с ней наблюдал в мануалах многих марок, только зачастую оказывался расход и в 2 раза больше заявленного (как пример - субару импреза 1,5 АКПП, и не только...)
1,8т АКПП Пассаат Б5 у мня кушал 12-15л и жечь на нем не было никакого желания, да и динамики не наблюдалось

....так что только тест-драйв после ДСГ на АКПП будет самым оптимальным сравнением. Чего и планирую...

Сообщение от Arkadiy_82

еслибы еще информация о расходе и динамике для АКПП правдивой была, просто в большинстве марок нае...лово полное в этом смысле что касается автоматов. Да и при большой разнице паспортных данных, сильно уменьшится стремление к АКПП и переход на механику, которая дешевле и при себестоимости и беднее в комплектациях

АКПП дает комфорт по сравнению с палкой-мешалкой, поэтому автомат брали и будут брать независимо от показателей расхода или пресловутой динамики.

врятли народ пересядет на механику! Все больше и больше людей переходят на автомат так как с каждым годам они становятся все лучше и лучше! А пробки в наших городах все больше и больше! Нет уже ни какого смысла дергать палку если автомат делает все тоже самое и во многих случаех даже быстрее относительно обычного не полготовленного водителя! 6 АКПП устанавливаема на актавию давно известна и зарекомендовала себя как давольнотаки не плохая! Так что пожертвовать 0,5 секунды при разгоне и литр бензина на 100км думаю не такая большая плата особенно в виду того что эта коробка должна быть надежнее дсг!

Все верно народ сейчас все больше и больше с автоматами покупает автомобили.. Но по мне только мешалка. Возможно лет через 5 созрею уже на автомат, когда надоест)) А сейчас я хочу управлять машиной и сам думать что и когда включать)))

Сообщение от Victor:)

Все верно народ сейчас все больше и больше с автоматами покупает автомобили.. Но по мне только мешалка. Возможно лет через 5 созрею уже на автомат, когда надоест)) А сейчас я хочу управлять машиной и сам думать что и когда включать)))

Буквально еше год назад тоже так думал ) но как только отцу купили машину на автомате а я продолжел ездить на мешал и иногда приходилось ездить на автомате понял что ручку тыкать уже надоело ) и все эти сказки что мешалкой ты управляешь машиной все это бред теже самые ощущения достигаются включением ручного режима на автомате тока сцепу дергать не надо ) но чесно сказать через 15 минут боловства в ручном все надоедает и ты ставишь автомат в режим спорт и управляешь )))

Сообщение от vim

Это как это у тебя так получилось то

Просто на каждые 100 километров пробега на автомате ты будешь платить на 35 рублей больше (1 литр)... соответственно разница в стоимости коробок 20000 рублей /35= 571 раз по 100 км или 57100 км... и это при стоимости литра 35... а если посчитать по стоимости нынешней... то и того больше.. так что экономия в плане бензина начнется только после 60 тысяч километров)))

Сообщение от dealer

Просто на каждые 100 километров пробега на автомате ты будешь платить на 35 рублей больше (1 литр)... соответственно разница в стоимости коробок 20000 рублей /35= 571 раз по 100 км или 57100 км... и это при стоимости литра 35... а если посчитать по стоимости нынешней... то и того больше.. так что экономия в плане бензина начнется только после 60 тысяч километров)))

Не знаю, как в питере, а у нас, если только по городу ездить (средняя скорость 25 км/ч) октаха 1,8 + акпп, я думаю, легко скушает и 12 и 14 литров.
Говорят, что 1,8 + дсг жрет по городу столько же, сколько и 1,4, так вот у меня расход по городу (короткие пробеги, средняя 25км/ч) около 11 литров. Если ей хоть иногда давать понюхать трассу, то средний устаканивается на 10.
Так что Ваше предположение о расходе на автомате +1 литр, мягко говоря ошибочное.
Посмотрим, когда пойдут отзывы о реальных поездках по городу.