единственное, что мне известно про АКПП, не DSG, то что она не любит газ в пол, да ей это не к чему, потому как крутящий момент теряется в масле и фрикционах, плавно наступать на педаль по мере разгона а не сразу в пол. не любит стоять в натяг на красный, и не любит перегревов. стоит ли греть автомат, нет, но ждать минимальных оборотов надо, по тому как при включении режима драйв она в натяг стоит, а переизбыток давления приводит в ненормальный режим работы, а если нажать тормоз и погазовать на драйве, то можно спалить корбку . это все со слов работника нашего сервиса по ремонту АКПП. как правило, он добавил, что запредельный срок службы АКПП, при правильной эксплуатации, 350 тысяч. а DSG, при таком весе Октавии, действительно не выносит такого момента от 1.8 TSI. и если речь идет о надежности, то лучше "ручки" может быть только секвентальная КПП. остальное все головная боль .