Тема: Выбор двигателя 1.6 или 1.4 TSI?

Сообщение от Афоня78

Не соглашусь с вами насчет пережитка, это не самое главное. Главное в машине это надежность для меня, чтобы не встать где-нибудь в Кривожопинске в -30, залив бензин с ослиной мочой в двигатель с турбонаддувом, где о нормальном сервисе и не слышали, а за 10 км. есть только шиномонтаж, где пьяный слесарь с монтировкой бортирует колеса. Россия - это не только Москва, как многие привыкли считать. А еще я считаю, что покупая машину за 800 тыр, я должен на ней ездить от ТО до ТО и не заморачиваться ушло ли масло в двигателе, не жигули же это в конце концов.

Поддерживаю. У меня Рено Логан 2006г. пробег 120 тыс. масло от замены до замены на одном уровне.

Сообщение от U.K.

Поддерживаю. У меня Рено Логан 2006г. пробег 120 тыс. масло от замены до замены на одном уровне.

Вот и у меня Логан 1.6, ни разу не доливал, уровень вобще не падает, хотя движок кручу...дай бог..

Сообщение от Афоня78

Вот и у меня Логан 1.6, ни разу не доливал, уровень вобще не падает, хотя движок кручу...дай бог..

и что самое удивительное,моторы которые не берут масло,к капиталке ЦПГ подходят раньше чем моторы которые масло подедают! у меня машина июня 2011 года, масло ест,как бы сказать на 25 т.км долил почти 2 литра. я не езжу как трамвай но и не гонщеГ. это много по вашему? запомните уважаемый неопределившийся ждун,все ваговские машины начиная от 1.8 масло кушают,а турбированные моторы вобще ему рады. расход масла на этих моторах,это ни что по сравнению с тем что дают вам эти моторы!

Сообщение от U.K.

Поддерживаю. У меня Рено Логан 2006г. пробег 120 тыс. масло от замены до замены на одном уровне.

+ я тоже после логана. 5 лет прослужил верой и правдой. Ни одного косяка. Уровень масла никогда не уменьшался. Всё, что требовалось- запустить двигатель и ехать, ах, да, еще не забывать бензин заливать. Хотелось прогресса поэтому сейчас 2-й месяц на Окташе 1, 6. Надеюсь, что буду только бензин заливать и омывайку. О масле даже думать не хочу, даже о 500мл. на 1500км. А вот прожорливость пока не нравится 12 литров по городу. Турбированные движки не рассматривал по причине масла и долгого прогрева зимой.

Сообщение от ИГЭ

А вот прожорливость пока не нравится 12 литров по городу. Турбированные движки не рассматривал по причине масла и долгого прогрева зимой.

Езжу исключительно город, зимой в морозы 10,5-11 л. средняя скорость по компу 18-20 км/ч, сейчас потеплело на +2+6, расход снизился до 9,5 л/100 км. Летом 8,6-9 л/100 км средняя скорость 23 км/ч. До ТО1 было масло Кастрол, добавил 1л на 15000 км., сейчас Лукви, проехал 7 тыс, не убавилось от начального уровня совсем.

Сообщение от Алешенька

Жор масла это не порог.

Сообщение от NickSk

+1

Тоже считаю, что в новую машину я не должен заглядывать под капот. Я по этому и покупаю новую, так как в планах у меня использовать свою покупку а не обслуживать её.(можете закидать меня камнями и ткнуть в мануал:)) По крайней мере на октахе 1.6 за три года я так и не заглядывал туда, только омывайку заливал. Продал, новый владелец очень доволен машиной и благодарен за неё.

А теперь, начитавшись форумов, я заглядываю под капот чуть ли не каждую неделю, на своей новой октахе. Правда пока жора масло не обнаружилось. Надеюсь, что эту проблему и впрямь уже решили...

Сообщение от Rival

Тоже считаю, что в новую машину я не должен заглядывать под капот. Я по этому и покупаю новую, так как в планах у меня использовать свою покупку а не обслуживать её.(можете закидать меня камнями и ткнуть в мануал:)) По крайней мере на октахе 1.6 за три года я так и не заглядывал туда, только омывайку заливал. Продал, новый владелец очень доволен машиной и благодарен за неё.

А теперь, начитавшись форумов, я заглядываю под капот чуть ли не каждую неделю, на своей новой октахе. Правда пока жора масло не обнаружилось. Надеюсь, что эту проблему и впрямь уже решили...

судя по году выпуска вашего авто - нет.

Сообщение от BlackWolf

судя по году выпуска вашего авто - нет.

Я купил машину 30 декабря))