Тема: 1.8TSI+МКПП хруст при интенсивном наборе скорости

Добрый вечер, вообще проблема такова на 15 т км захрустел шрус (левый внешний) поехал дилеру сделали все замеры! поменяли по гарантии , через менее 10 т км опять началось поехал к дилеру сделали опять замеры прошло 10 дней, набрали мне сказали калуга ничего не может решить запрос отправлен в чехию,в итоге позвонили сказали случай не гарантийный тк угол поворота колеса не соответств или что то такое,типо я в яму попал или дтп, так же сказали что сказали гнутый приводной вал) менять нужно приводной вал + шрус.в итоге гарантия кончилась неделю назад, че делать незнаю сказали можите приехать с мастером по гарантии поговорить он все обьяснит.Не понятно одно раз первый раз делали замеры значит там все ок ? в ямы не поподал, в дтп не была.че делать подскажите

Сообщение от andres 222

Добрый вечер, вообще проблема такова на 15 т км захрустел шрус (левый внешний) поехал дилеру сделали все замеры! поменяли по гарантии , через менее 10 т км опять началось поехал к дилеру сделали опять замеры прошло 10 дней, набрали мне сказали калуга ничего не может решить запрос отправлен в чехию,в итоге позвонили сказали случай не гарантийный тк угол поворота колеса не соответств или что то такое,типо я в яму попал или дтп, так же сказали что сказали гнутый приводной вал) менять нужно приводной вал + шрус.в итоге гарантия кончилась неделю назад, че делать незнаю сказали можите приехать с мастером по гарантии поговорить он все обьяснит.Не понятно одно раз первый раз делали замеры значит там все ок ? в ямы не поподал, в дтп не была.че делать подскажите

да что делать,что делать.самому поменять и не париться!гарантия кончилась,так что не легко будет "бодаться" с дилером!
а так вам решать,есть смысл нервы свои тратить с дилером!

дело в том что обратился к ним когда гарантия еще была, вот думаю может независимую экспертизу сделать. да и к томуже 26 к привод + работа накладно))))

Сообщение от andres 222

дело в том что обратился к ним когда гарантия еще была, вот думаю может независимую экспертизу сделать. да и к томуже 26 к привод + работа накладно))))

не оригинальный привод может дешевле будет?
думаю дилер всеми силами будет "соскакивать",чтоб вам не менять привод!
хотя попробовать можно,если есть желание)

в экзисте не оригинал не нашол, дилер не соскакивает, завод соскакивает. и как мне сказали запрос был оправлен сначало в калугу а затем в чехию

Сообщение от andres 222

в экзисте не оригинал не нашол, дилер не соскакивает, завод соскакивает. и как мне сказали запрос был оправлен сначало в калугу а затем в чехию

ну не может быть,чтобы не было "не оригинала"!
если есть желание "бодайте" дилера,те в свою очередь завод и т.д.
я то может думал,что может вам срочно надо отремонтировать авто)
если не к спеху то можно и "бодаться"!

Сообщение от andres 222

так же сказали что сказали гнутый приводной вал) менять нужно приводной вал + шрус.

В этом случае при разгоне у Вас такая вибрация была бы...и ШРУС и подшипник ступицы развалились бы ОЧЕНЬ быстро. А что бы выправить угол поворота колеса нужно схождение выправить, а не приводной вал менять.
P.S. погнуть приводной вал можно только при ударе в колесо, но таким, что кузов "ведёт", про рычаги и стойку даже и не говорю.

вообщем позонил в представительство все рассказал приняли заявку сказали через 3 дня ответ. еше раз набрал оф дилеру ответ меняйте шрус левый наружный + сход развал, как вариант он сказал у вас гнутый привод.5-7 т км назад было все тож самое только признали гарантией.