Тема: двигатель 1.6 (102лс) для октавии

1.6 на палке валит с буксом проверял
а с нитросом полетит полюбому

Сообщение от PROexRacing

1.6 на палке валит с буксом проверял
а с нитросом полетит полюбому

А ещё можно поставить нулевик на воздух, сразу +50 л.с. и качественный сракерский глушак, ни или на крайняк просто отрезок трубы, еще +50.

Сообщение от Super_geroi

А ещё можно поставить нулевик на воздух, сразу +50 л.с. и качественный сракерский глушак, ни или на крайняк просто отрезок трубы, еще +50.

нулевик дает +5л.с. всего ну и дудас +8-10л.с. примерно гдето
а вот улитка +50л.с. и NOS +50л.с. и чип +20л.с. на 1.6

Сообщение от PROexRacing

нулевик дает +5л.с. всего ну и дудас +8-10л.с. примерно гдето
а вот улитка +50л.с. и NOS +50л.с. и чип +20л.с. на 1.6

Super_geroi просто так "тонко" шутит.

Сообщение от PROexRacing

нулевик дает +5л.с. всего ну и дудас +8-10л.с. примерно гдето
а вот улитка +50л.с. и NOS +50л.с. и чип +20л.с. на 1.6

я про это

Сообщение от Nemo

я про это

Ясно, улитка на жаргоне это турбина.

а расход увеличиваеться от чиповки ?

Надо определиться, для чего покупать машину. Я езжу на комби 1,6 АКПП. Это был целенаправленный выбор. Противник турбированных двигателей. Не для России они. Двигатель, конечно, чудес не делает. Как и все современные двигатели, макс. крутящий момент на 4000 об. На трассе при обгонах включаю мануал, понижаю передачу, что бы было 3500 об. С этих и выше оборотов машина стартует резво. С МКПП вообще проблем быть не должно. С полной нагрузкой легко набирает 160 кмч.

Сообщение от an-va

Надо определиться, для чего покупать машину. Я езжу на комби 1,6 АКПП. Это был целенаправленный выбор. Противник турбированных двигателей. Не для России они. Двигатель, конечно, чудес не делает. Как и все современные двигатели, макс. крутящий момент на 4000 об. На трассе при обгонах включаю мануал, понижаю передачу, что бы было 3500 об. С этих и выше оборотов машина стартует резво. С МКПП вообще проблем быть не должно. С полной нагрузкой легко набирает 160 кмч.

Почему турбо не для России?

Сообщение от an-va

Надо определиться, для чего покупать машину. Я езжу на комби 1,6 АКПП. Это был целенаправленный выбор. Противник турбированных двигателей. Не для России они. Двигатель, конечно, чудес не делает. Как и все современные двигатели, макс. крутящий момент на 4000 об. На трассе при обгонах включаю мануал, понижаю передачу, что бы было 3500 об. С этих и выше оборотов машина стартует резво. С МКПП вообще проблем быть не должно. С полной нагрузкой легко набирает 160 кмч.

Честно говоря мне никогда не понятны те кто пишет такую ерунду как "турбо не для России" или 1.6 хорошо прет итд. По большому счету я тоже не люблю турбомоторы, но к сожалению производители не оставляют выбора. сам бы с удовольствием купил атмосферник 2.5-4л. Но таких машин уже практически не осталось. А те что остались мне не по карману. Коме своей машины изредка езжу на рабочих Шкодах А5 универсал (комби). Они все на ручке с мотором 1.6. Машина хорошая и я всегда уважаю выбор других. И если вы купили такую машину целенаправлено, у вас видимо были на это свои причины. Но только не надо писать такие вещи как "турбо не для России или 1.6 прет итд. Ездил я на 1.6 160. Сказать что она спокойно держит такую скорость у меня язык не повернется. Я даже никак не могу сравнить 1.8 тубро и атмосферный 1.6. Разница настолько большая, что если бы меня посадили завязав глаза, то пересев на атмосферные 1.6 я бы даже не догадался, что еду в Шкоде. А так в целом если Вас устраивает та машину которую Вы купили, то я рад за Вас, значит Вы правильно сделали свой выбор. Только не надо доказывать, что Ваш выбор лучше других. Я вот никогда никому не доказываю, что мои 1.8 турбо прут лучше какой нибудь Королы 1.6 или той же Шкоды1.6. Я просто знаю что это так и молча еду. А у высокомерных (по непонятным лично мне причинам) владельцев корол, мнение резко меняется если дать им прокатиться на 1.8 турбо. У меня у близкого друга тоже Шкода А5, но 1.6 с АКПП. Мы часто ездим по трассе куда нибудь за город вместе, и ничего друг другу не доказываем. Просто у каждого свой выбор. Я лично 1.6 не куплю никогда. Просто люблю когда есть запас под правой ногой и под капотом. Современные атмосферные 1.6 увы такого запаса под правой ногой не дают:(