Тема: есть ли польза от спортивного режима в пробках для DSG?

Сообщение от Minch

В таком случае езда в режиме спорт и не только в пробке должна быть более полезна для коробки.

Она и полезна, только не экономично совсем +1,0-1,5 литра и некоторым звук движка не нравится.

В пробке только и надо тащиться в режиме S, чтобы продлить жизнь сцеплению, а если обороты совсем упали и впереди подъем, то можно долисекундно нажать на газ и коробка перескочит на 1-ую, в принципе рывка не должно быть, педаль газа на октахе задемпферована.