Сегодня история повторилась. -23, прогрев на холостых 25 минут (автозапуск), потом прогрев коробки минут 7-10. Через 6 км получил "гаечный ключ" вместо текущей передачи на приборке.
Неужели ни у кого больше не было такого? Дурацкий вопрос - АКПП в -23 эксплуатировать можно вообще, или на стоянку и до оттепели?