Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Сообщение от Aksej

Наблюдая за Октавиями в своем городе, заметил, что у всех даже при легком морозце до 20С, боковые стекла обледеневшие. Это норма? Что с климат-контролем, что без?

у меня не обледеневшие выходит я эксклюзив))

Вчера ночью возвращался домой (по трассе, 500км). Температура не поднималась выше -30. Порядка 70 км ехали при -41,5. В машине 3 человека и собака :) Обдув только на стекла, в салоне жара - ехали без верхней одежды, передние окна не затягивает. Подвеска правда как на телеге, но тут уж ничего не поделаешь. После -34 пришлось остановиться и закрыть морду подложкой для ламината - замерзали коробка, тормоза и сцепление. Машиной доволен, претензий по теплу в салоне нет - главное прогреть до рабочей температуры.

Chilhig
У нас тоже сейчас морозы, езжу по трассе, самое низкое было -38,5соляру не прихватывает, по паспорту должна до -45 держать + кастрол tda дает откид ещё на два-три градуса, этого до -48 можно ездить.)))
Удивляет, что стрелка ОЖ при таких морозах на скорости не опускается, падает только когда стоишь.

Сообщение от koresh

Chilhig
У нас тоже сейчас морозы, езжу по трассе, самое низкое было -38,5соляру не прихватывает, по паспорту должна до -45 держать + кастрол tda дает откид ещё на два-три градуса, этого до -48 можно ездить.)))
Удивляет, что стрелка ОЖ при таких морозах на скорости не опускается, падает только когда стоишь.

Ага, но падает нехило, по крайней мере на TSI 1.8 :) заезжал на заправку, пока заправлялся - с 90 до 80 остыла (как раз -41 было). По трассе видел дальнобоев - жгли костры под баками и вокруг морды фуры, сначала даже подумал, что горит машина, бедные мужики...

P.S. Ехал то из Кемерово в Красноярск !!!! :) -41 после Ачинска было почти до самого города. В Красноярске в субботу завелся с пол пинка, -35,5 было. Заправился на газпроме, приехал в Кемерово (пока ехал динамика смущала, списал на мороз). Бросил машину у дома, утром не завелся. Стартер крутит отлично, движка пыхтит и не заводится, -28. Оттащили в гараж, решили, что бенз с водой был и в фильтре замерз, отогрели завелась, но ехать толком отказывалась - то тупит, то едет. В общем, пока по трассе не проехал километров 200, нормально не ехала. Хотел выехать днем, а в итоге только в 7 вечера - потому и попали в такой мороз :)

Сообщение от Chilhig

....По трассе видел дальнобоев - жгли костры под баками и вокруг морды фуры, сначала даже подумал, что горит машина, бедные мужики...

Понятно дело, они заливаются как правило на ГПН, а там Омская соляра, она до -35.
Скажите спасибо Путину, что у нас такая "развитая" конкуренция АЗС.
Лукой поставляет в Сибирь только Арктику, с расчетом до -45 - предельная темп. фильтруемости, а такие заправки в нашей области только в городе и то их пару штук.

Кстати, ты проезжаешь мимо Ачинска, там ведь свой НПЗ, и топливо отличное, не проще ли проездом заливать полный бак. Как то ездил летом в Красноярск, залился в Ачинске местной Евро солярой, мне и машине понравилось, расход даже упал на пол литра, средний за весь путь вышел 5,3л при режиме 120-150км/ч.

Сообщение от koresh

Понятно дело, они заливаются как правило на ГПН, а там Омская соляра, она до -35.
Скажите спасибо Путину, что у нас такая "развитая" конкуренция АЗС.
Лукой поставляет в Сибирь только Арктику, с расчетом до -45 - предельная темп. фильтруемости, а такие заправки в нашей области только в городе и то их пару штук.

Кстати, ты проезжаешь мимо Ачинска, там ведь свой НПЗ, и топливо отличное, не проще ли проездом заливать полный бак. Как то ездил летом в Красноярск, залился в Ачинске местной Евро солярой, мне и машине понравилось, расход даже упал на пол литра, средний за весь путь вышел 5,3л при режиме 120-150км/ч.

Угу :). Видимо так и сделаю, буду лить Ачинский. Сослуживец залил на л200 на газпроме соляру - та же ерунда, отогревали у ОД. Вердикт - вода в топливном фильтре. Теперь льет только арктику Ачинскую. Это знак к смене заправки, не иначе :)

Перепрошили мне по гарантии настройки управления впрыском. Сначала отнесся к этому скептически.В морозы поюзал и понял,что есть позитивчик в этом,хотя и небольшой.Машина прогревается быстрее. Если раньше стрелка температуры начинала подъем после 8 км движения ,то сейчас уже на 5 км она "оживает"...

Нигде не нашёл ответа. Есть ли существенные отличия в скорости и интенсивности прогрева у 1.4TSI и 1.8TSI?

Бикус
для этого надо сразу обоими авто обладать, и непреодолимым желанием это выяснить

Сообщение от Бикус

Нигде не нашёл ответа. Есть ли существенные отличия в скорости и интенсивности прогрева у 1.4TSI и 1.8TSI?

Отличий почти нет. А может и совсем нет, оба мотора греются достаточно долго.