Тема: Топливо для движка 1.6 MPI

Только 95-й Лукойл, менять не хочу, все устраивает пока.

Сообщение от zeugene

Пусть гвоворят, что МПИ переваривает ослиную мочу, но своему движку я этого не желаю. Заправляюсь только на фирменных АЗС (где на чеках так и пишут Шелл, Лукойл).

+100500

Сам профисионал, 95 однозначно лучше, может он 92 с присадками,но в нашем регионе 92 быстрей вылетает из бака, чем 95. ТНК,местный СВС.

У меня в сервисной книжке чётко написано-на период обкатки только 95,иначе гарантия ёк!

Только 95-й Лукойл, редко Роснефть 95 ый. Пробовал залить 92 й на 1000руб и 95 ый на эту же сумму. При одинаковых условиях поездки (летом) на 95 ом пробег больше. Так в чем прикол 92 го, если только он не халявный от хороших друзей? На эту тему статейка где то была в журнале "Авто ревю" очень грамотно всё. http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5085

Сообщение от Ural2010

Только 95-й Лукойл, редко Роснефть 95 ый. Пробовал залить 92 й на 1000руб и 95 ый на эту же сумму. При одинаковых условиях поездки (летом) на 95 ом пробег больше. Так в чем прикол 92 го, если только он не халявный от хороших друзей?

+1
Старые движки действительно жрут всё, "что подадут", но лучше эту возможность держать "про запас". Злоупотреблять просто незачем. На 92м расход больше ровно на "выгоду" в цене.

Уважаемые жители Москвы, Казани, Питера и других крупных городов.
Уверяю вас, Вам жить много легче.. Именно к вам Везут лучший бензин..У вас есть и Лукойл, и ВР, и Татнефть, и другие крупные поставщики..
Здесь же, далеко за Уралом, все гораздо сложнее. У нас два крупных поставщика Роснефть и Газпромнефть--ВСЁ!!!!! Остальные -это мелкие "живопырки"....
Согласен с утверждением о том, что 95 бензина нужно меньше чем 92 при одинаковом пробеге..Однако, в наших краях напороться на плохой 95-й, легче чем на 92-й.
Вот и все хитрости.. Экономия денег -это не главное...В НАШИХ УСЛОВИЯХ,)))

Сообщение от An22

...Вот и все хитрости.. Экономия денег -это не главное...В НАШИХ УСЛОВИЯХ,)))

"Много легче" нам не так давно. Ещё лет пять назад напороться на бурду можно было на любом "бренде". Но - факт. В таких условиях 92 целесообразнее. Тут +1. Что и твердили клиентам даже ОД. Особенно советовали владельцам машин с непосредственным впрыском. Смысл заключался в "Лучше ехать тише и тупее, но чище и надёжнее". Октан корректор давно встроен в электронику и позволяет избегать детонации. Правда, возникал вопрос: "Нафига надо было брать двигатель, все преимущества которого превращались в сплошные "Но" и недостатки"?... Сейчас - да, В Москве хватает вполне приличного бензина. Не "евро", но вполне себе терпимо.

Сообщение от An22

Уважаемые жители Москвы, Казани, Питера и других крупных городов.
Уверяю вас, Вам жить много легче.. Именно к вам Везут лучший бензин..У вас есть и Лукойл, и ВР, и Татнефть, и другие крупные поставщики..
Здесь же, далеко за Уралом, все гораздо сложнее. У нас два крупных поставщика Роснефть и Газпромнефть--ВСЁ!!!!! Остальные -это мелкие "живопырки"....
Согласен с утверждением о том, что 95 бензина нужно меньше чем 92 при одинаковом пробеге..Однако, в наших краях напороться на плохой 95-й, легче чем на 92-й.
Вот и все хитрости.. Экономия денег -это не главное...В НАШИХ УСЛОВИЯХ,)))

Насчёт Москвы - у нас Капотня. Везти ничего не надо.
В Питере - Кириши. Тоже рядом.
Ну а в Казани - Татнефть наверно. Но я в Казани не был никогда)))

Согласен что на 92 расход больше чем а 95, но это в большей степени справедливо для трассы, для города большой разницы в расходе не будет. В любом случае пока обкатка лью 95 а там посмотрим. А вот есть ли смысл лить 95Экто_лукоил, либо 95Пульсар_ТНК вместо обычного 95 этих же брэндов для нового движка 1.6 вопрос..?