Тема: Oсtavia vs civic

Сообщение от matto

Про робота не слышал, читал что на новый аккорд будут вариатор ставить и сх-авд от легенда. Машина получится супер)
Ауди именно сейчас продает полное ненадежное гэ.. это уже и владельцы признают. Особенно разочаровывает новый кваттро.
По теме - предлагаю владельцам 1.8тси хором валить на трассы обгонять 50грузовиков подряд, а в городе ездить по правилам в общем потоке. Будь моя воля, сделал бы турбодвиганы по запредельным ценам, чтобы всякое школоло не могло себе их позволить.
По клиренсу: бордюры которые не позволит себе цивик, не позволит себе и октавия. Потому что у нее идиотский ограничитель на пузе, которым цепляет все подряд.
По сути же октавия делает более выгодное предложение, продавая вполне практичный авто с реально интересными динамическими характеристиками за копейки. Но только большинство ведутся на этот маркетинговый трюк, покупая авто по принципу "мощности много не бывает, огромный багажник, новая иномарка все-таки, куплю и посмотрю насколько она надежна". А на деле дергаются в пробках со своими тси рядом с меренами амг и жигулями, и раз в год используют багажник по назначению. Зато если нужно обосновать покупку, то: и 7.8до сооотни, и 580л(или скока там) в заднице))

Про объем багажника - тут владельцы делятся на 2 категории:
1) Которые доросли до того, что им нужно 580л, а иногда и не хватает(например одна только коляска занимает пол багажника октавии).
2) И те, которые не доросли до этого. Тем нужна "даже лансер лучше".

Сообщение от zoomman

Crazy77 и Эдик, что-то вы не особо много единомышленников нашли на сивик клубе :-)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=111793

Читал. Смеялся. Даже "свои" за неадекватов приняли... Снесите тему в "Юмор", пжалста)))

Сообщение от matto

Умиляет это ДАЖЕ) дизайн лансера вообще крайне удачен и привлекательнее цивика и октавии вместе взятых.

по мне что цивик что лансер-косоглазые во всей красе!!!
нравится вам такой дизайн,на них и смотрите,мне НЕ НРАВИТСЯ!!!
мы всё же европейская больше страна,чем азиатская!!!

Сообщение от matto

По сути же октавия делает более выгодное предложение, продавая вполне практичный авто с реально интересными динамическими характеристиками за копейки. Но только большинство ведутся на этот маркетинговый трюк, покупая авто по принципу "мощности много не бывает, огромный багажник, новая иномарка все-таки, куплю и посмотрю насколько она надежна". А на деле дергаются в пробках со своими тси рядом с меренами амг и жигулями, и раз в год используют багажник по назначению. Зато если нужно обосновать покупку, то: и 7.8до сооотни, и 580л(или скока там) в заднице))

фига се за "копейки" эта фраза меня убила!моё авто 882тыс. обошлось....и это копейки
походу вы тут миллионер у нас сидите

Сообщение от zoomman

Crazy77 и Эдик, что-то вы не особо много единомышленников нашли на сивик клубе :-)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=111793

ты о чем это ваще...во первых там просто не поддержат октавию -это же и так очевидно.а во вторых лично я придерживаюсь нейтральной стороны по поводу октавии и там и здесь...а вот там на аватарке цивик ты не убрал)

Сообщение от matto

Про робота не слышал, читал что на новый аккорд будут вариатор ставить и сх-авд от легенда. Машина получится супер)
Ауди именно сейчас продает полное ненадежное гэ.. это уже и владельцы признают. Особенно разочаровывает новый кваттро.
По теме - предлагаю владельцам 1.8тси хором валить на трассы обгонять 50грузовиков подряд, а в городе ездить по правилам в общем потоке. Будь моя воля, сделал бы турбодвиганы по запредельным ценам, чтобы всякое школоло не могло себе их позволить.
По клиренсу: бордюры которые не позволит себе цивик, не позволит себе и октавия. Потому что у нее идиотский ограничитель на пузе, которым цепляет все подряд.
По сути же октавия делает более выгодное предложение, продавая вполне практичный авто с реально интересными динамическими характеристиками за копейки. Но только большинство ведутся на этот маркетинговый трюк, покупая авто по принципу "мощности много не бывает, огромный багажник, новая иномарка все-таки, куплю и посмотрю насколько она надежна". А на деле дергаются в пробках со своими тси рядом с меренами амг и жигулями, и раз в год используют багажник по назначению. Зато если нужно обосновать покупку, то: и 7.8до сооотни, и 580л(или скока там) в заднице))

вот вам ребятки и ответ такого же шкодовода...

Сообщение от zoomman

Crazy77 и Эдик, что-то вы не особо много единомышленников нашли на сивик клубе :-)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=111793

мои посты под "замес" на цивик клубе попали:))))))

Сообщение от ЭДИК 1976

вот вам ребятки и ответ такого же шкодовода...

С такой логикой карбюраторная "копейка" - самое то. Никакого турбо. 80-й бензин. Фуру по трассе способна обогнать. И запчастей в любом колхозе на 1000 рублей 2 ведра можно купить.

Сообщение от ЭДИК 1976

вот вам ребятки и ответ такого же шкодовода...

не факт что "шкодовод" а не троль очередной!!!
и если на 1.4 атмо....то конечно радсти от машины вряд ли получишь

Сообщение от NickSk

А вашу обиду на турбомоторы и роботы с двумя сцеплениями лучше оставить при себе)

С чего вы взяли что я обижен на турбомоторы и роботы? мне они побоку как-то.. я попробовал эту связку, она у меня подергалась-сломалась, я продал и езжу себе довольный как слон на атмосфернике с допотопным плавным и надежным автоматом. В какой-то степени надо сказать шкоде "спасибо", а то бы щас купил ку5, не удержался бы..))