Тема: Oсtavia vs civic

Сообщение от matto

Про робота не слышал, читал что на новый аккорд будут вариатор ставить и сх-авд от легенда. Машина получится супер)
Ауди именно сейчас продает полное ненадежное гэ.. это уже и владельцы признают. Особенно разочаровывает новый кваттро.
По теме - предлагаю владельцам 1.8тси хором валить на трассы обгонять 50грузовиков подряд, а в городе ездить по правилам в общем потоке. Будь моя воля, сделал бы турбодвиганы по запредельным ценам, чтобы всякое школоло не могло себе их позволить.
По клиренсу: бордюры которые не позволит себе цивик, не позволит себе и октавия. Потому что у нее идиотский ограничитель на пузе, которым цепляет все подряд.
По сути же октавия делает более выгодное предложение, продавая вполне практичный авто с реально интересными динамическими характеристиками за копейки. Но только большинство ведутся на этот маркетинговый трюк, покупая авто по принципу "мощности много не бывает, огромный багажник, новая иномарка все-таки, куплю и посмотрю насколько она надежна". А на деле дергаются в пробках со своими тси рядом с меренами амг и жигулями, и раз в год используют багажник по назначению. Зато если нужно обосновать покупку, то: и 7.8до сооотни, и 580л(или скока там) в заднице))

Про объем багажника - тут владельцы делятся на 2 категории:
1) Которые доросли до того, что им нужно 580л, а иногда и не хватает(например одна только коляска занимает пол багажника октавии).
2) И те, которые не доросли до этого. Тем нужна "даже лансер лучше".

Сообщение от zoomman

Про объем багажника - тут владельцы делятся на 2 категории:
1) Которые доросли до того, что им нужно 580л, а иногда и не хватает(например одна только коляска занимает пол багажника октавии).
2) И те, которые не доросли до этого. Тем нужна "даже лансер лучше".

ну первые наверняка купят универсал или минивен/кроссовер. хотя недавно смотрел коляски - щас можно подобрать под любой багажник)