Тема: Oсtavia vs civic

Поюзал уже достаточно много октавий и такое моё субъективное мнение для выбирающих октавия или цивик:
Октавия с атмосферником - только для пенсионеров. При нынешних ценах не понимаю людей их покупающих, любой кореец с движком 1,6 веселее октавии, с цивиком эти машины вообще не сравнимы. Октавия с 1,4 TSI поинтереснее, но при цене практически одинаковой с джеттой я бы выбрал джетту, а ещё лучше цивик). Октавия с джеттой комфортнее, ездтить в качестве пассажира лучше в них, но в качестве водителя я бы выбрал цивик, управляемость гораздо лучше и едет веселей. Октавия с 1,8 TSI конечно самый интересный вариант, НО хотя здесь и пишут что едет она вообще супер, никакого супер я в ней не нашел, едет нормально и не более. Наличие турбины лично мне не нравится. По моему паспортные данные по разгону завышены, октавия 1,8 с ДСГ разгоняется не шустрее чем цивик на механике, с автоматом тем более, с ручкой я не ездил. По надёжности и беспроблемности цивик однозначно лучше. Вобщем октавию можно выбрать если самым главным в машине является большой клиренс, большой багажник и принадлежность к ВАГу, если важнее управляемость, надёжность, наличие драйва, то лучше цивик.
Уважаемые владельцы октавий прошу не кидайте в меня, я уважаю ваш выбор

Сообщение от Boks

Октавия с атмосферником - только для пенсионеров.

Ну понятно ....)

Сообщение от Boks

При нынешних ценах не понимаю людей их покупающих, любой кореец с движком 1,6 веселее октавии

Замерял? Все одинаково едут)...

Сообщение от Boks

Октавия с 1,8 TSI конечно самый интересный вариант, НО хотя здесь и пишут что едет она вообще супер, никакого супер я в ней не нашел, Наличие турбины лично мне не нравится.

Так ты значит тоже - пенсионер! :))))))))

Сообщение от Boks

По моему паспортные данные по разгону завышены, октавия 1,8 с ДСГ разгоняется не шустрее чем цивик на механике, с автоматом тем более, с ручкой я не ездил.

Опять мимо. Это тебе показалось...)

Сообщение от Boks

Уважаемые владельцы октавий прошу не кидайте в меня, я уважаю ваш выбор

Но как-то не разобрался ещё совсем.....

Сообщение от Boks

Вобщем октавию можно выбрать если самым главным в машине является большой клиренс

это определенно не так. у октавии весьма посредственный просвет, для города его не достаточно, после нескольких "протираний" о бордюры приходилось езить так же аккуратно, как и на гольфе 4, у которого он че-то около 130мм. про пригород и говорить не чего. один из тех случаев, когда цифры расходятся с фактами =)
вот магнитолка хорошая в октахах стоит, в хонды бы такую)

Сообщение от matto

это определенно не так. у октавии весьма посредственный просвет, для города его не достаточно, после нескольких "протираний" о бордюры приходилось езить так же аккуратно, как и на гольфе 4, у которого он че-то около 130мм. про пригород и говорить не чего. один из тех случаев, когда цифры расходятся с фактами =)
вот магнитолка хорошая в октахах стоит, в хонды бы такую)

В каком месте он посредственный. Он больше, чем у всех одноклассников. Там, где я на фокусе даже не сунулся бы, на октавии пролетаю спокойно.
Может просто у тебя нет ППД?

Сообщение от matto

у октавии весьма посредственный просвет

Не знаю как там после гольфа, но после фокуса разница огромна. По пробитой снежной колее зимой ездил как на паркетнике, к бордюрам во дворе отношение тоже сильно изменилось (многие уже сдались без ущерба для авто).

Сообщение от matto

у октавии весьма посредственный просвет, для города его не достаточно, после нескольких "протираний" о бордюры приходилось езить так же аккуратно, как и на гольфе 4, у которого он че-то около 130мм.

Волею судеб - часто приходится парковаться на бордюре. Там где я стою обычно, товарищ на Киа Серато сказал "ну тебя нафиг" и даже пробовать не стал. На его авто клиренс 150 мм ( по данным драйв.ру) Может конечно ему и стоило попробовать, но я клиренсом октавии доволен.

Сообщение от Boks

Поюзал уже достаточно много октавий и такое моё субъективное мнение для выбирающих октавия или цивик:
Октавия с атмосферником - только для пенсионеров. При нынешних ценах не понимаю людей их покупающих, любой кореец с движком 1,6 веселее октавии, с цивиком эти машины вообще не сравнимы. Октавия с 1,4 TSI поинтереснее, но при цене практически одинаковой с джеттой я бы выбрал джетту, а ещё лучше цивик). Октавия с джеттой комфортнее, ездтить в качестве пассажира лучше в них, но в качестве водителя я бы выбрал цивик, управляемость гораздо лучше и едет веселей. Октавия с 1,8 TSI конечно самый интересный вариант, НО хотя здесь и пишут что едет она вообще супер, никакого супер я в ней не нашел, едет нормально и не более. Наличие турбины лично мне не нравится. По моему паспортные данные по разгону завышены, октавия 1,8 с ДСГ разгоняется не шустрее чем цивик на механике, с автоматом тем более, с ручкой я не ездил. По надёжности и беспроблемности цивик однозначно лучше. Вобщем октавию можно выбрать если самым главным в машине является большой клиренс, большой багажник и принадлежность к ВАГу, если важнее управляемость, надёжность, наличие драйва, то лучше цивик.
Уважаемые владельцы октавий прошу не кидайте в меня, я уважаю ваш выбор

Для информации, цивик 1.8 на механике едет так же как и опель астра на механике владельцем которой я был, до покупки октахи, и скажу так, что опель астра 1.8 и октаха 1.8 tsi это "небо и земля", ощущение динамики в опеле и цивике создает только шум движка )), заставить ехать цивик и астру можно только после 3.5 тыс оборотов и педали в пол.

Сообщение от SlavkaS

Для информации, цивик 1.8 на механике едет так же как и опель астра на механике владельцем которой я был, до покупки октахи, и скажу так, что опель астра 1.8 и октаха 1.8 tsi это "небо и земля", ощущение динамики в опеле и цивике создает только шум движка )), заставить ехать цивик и астру можно только после 3.5 тыс оборотов и педали в пол.

Астра совершенно другое авто, которое на цивик совершенно не похоже, а вот с октавией наверно есть общие черты. Я как то юзал такой правда не с 1,8, а с 1,6 и механикой, действительно там движок орёт, а ехать толком не едет, крутить его больше 3,5 тыс. ну никак не хотелось, с управляемостью на скорости не очень, вобщем никаких положительных впечатлений он не оставил кроме того, что по плохой дороге на нём ехать было комфортнее чем на цивике. Цивик у меня первый авто на котором движок крутишь с удовольствием и мне нравится это делать). По поводу "небо и земля" то ли у нас октавии не правильные, то ли у вас правильные, но нет никакого неба и земли, по моим ощущениям октавия (с ДСГ) по динамике едет примерно так же как цивик. И я не хочу сказать об октавии что с 1,8 она едет плохо, я честно искал "небо и землю", был совершенно определенно настроен купить октавию.., но не зацепило..., не моё авто, как то скучно на нём ездить что ли...

Сообщение от Boks

но не зацепило..., не моё авто, как то скучно на нём ездить что ли...

....тогда мазду полюбому выбирай;)......вон сколько девочек на них ездят)...яркая-симпатичная машинка..особенно красненькая:).....ну и что,что с 1.6.)

Сообщение от Boks

И я не хочу сказать об октавии что с 1,8 она едет плохо, я честно искал "небо и землю", был совершенно определенно настроен купить октавию.., но не зацепило..., не моё авто, как то скучно на нём ездить что ли...

Да... мы тут все скучные пенсионеры.... На 1.8 с турбинкой... ох как скучно ездить....