Спасибо, сейчас узучу
Спасибо, сейчас узучу
Метод "подержать ключь в режиме крутить стартер" помог. 1ый раз 8-10 сек заводил, ноль эмоций. Со 2го раза с пол оборота ))) Шайтан механизьм все таки.*
По симптомам похоже, что он каналья. Модель стартера не выяснил, он в пыли. Но с фонарем вроде его опознал, под воздуханом и АКБ находится.
У меня была такая же ситуация на следующий день после покупки машины. За окном -20, выхожу к своей новенькой октахе и... она не заводится. Позвонил в Skoda Assistace, поругался, записали в сервис и выслали эвакуатор. На сервисе по VIN-номеру пробили модель стартера - Valeo и по гарантии заменили на Bosh всего за день. Кстати сказали, что даже есть специальное информационное письмо от Skoda, предписывающее менять Valeo на Bosh. С тех пор даже в -30 с пол пня заводится (тфу-тфу-тфу))))
Щётки стартера типа не притёрты и залипают, особенно, в мороз. Летом такого нет. В инструкции от ВАЛЕО написано, что новый стартер нужно 50 раз прокрутить (50 запусков через каждые 7 минут). Бред? А то!
Сомневаюсь, что БОШ лучше, но вот в морозы он как-то пострессоусойчивее будет)
Купил Rapid в 2015 году, решил попробовать новую более экономичную модель от Skoda, в итоге попал и на замену компрессора кондея по гарантии и на абсолютно холодный движок зимой 20 минут с холодным салоном итд.
нафиг, нафиг! Не знаю, как новая модель, с новым двигателем, вроде там много косяков поправили, но вот со стартером произошла беда на 50 тыкм и вылечил способом этого господина, включил стартер на 4 секунды 5-6 раз и она завелась.
У меня пробег 15 тык. Неужели щетки еще не притерлись ?