Тема: опрос по расходу масла ДВИГАТЕЛЕЙ TSI

Сообщение от Shelby

Очень даже просто: На низких оборотах, когда даёшь газу - давление в камере сгорания больше, т.к. нагрузка на ЦПГ больше.

а как в пробке при допустим 1500об/мин колен.вала нагрузка на ЦПГ будет больше чем к примеру при 4500об/мин
следовательно чем больше "наваливаешь"....тем для мотора лучше:)))..?
а вот ехать в режиме "пенсия" ой как плохо.....будет жрать масло двиг...?
вывод:прогрел двиг....и пошёл херачить на все деньги?)))
светофор! первая передача-до 6тыс,об,её так,вторая-туда же!!!ой...ёпт..уже "соточку" набрал)))
далее....зелёный....со второй до отсечки,там уже третья.....вот и злосчастного цивика оттянул на третьей передаче:)...опа уже 140км/ч....оттормаживаемся,на колодки забили тупо;)....
в общем вот как то так я понял надо ездить,чтобы масло всегда по уровню было?))))))))))