Тема: опрос по расходу масла ДВИГАТЕЛЕЙ TSI

Сообщение от окташкин

Добрый день! Я тоже ездил на замер масла, не получилось(у меня составило 480мл на 1000км) На самом деле я хотел бы выяснить у вас воздушный патрубок подходящий к турбине сухой или в соплях. У меня в соплях, а у тех у кого патрубок сухой с расходом масла все впорядке(1л на 15000км если вжигать) Я говорил с другими мастерами, не официалами, они говорят что проблемма с вентиляцией картерных газов( картерные газы плохо очищаются от масла) Практически, на шкода с 2011 года проблему решили
у всех патрубки сухии и расход масла не больше 1л на 15000км!

Доброго времени суток. Может еще раз попробовать на замер и сделать все чтоб он был больше 500 мл? Патрубок сухой, завтра еще гляну(давно смотрел). Если не сложно сфотографируйте ваш патрубок, наглядно посмотреть.

Сообщение от Санёчек

Патрубок сухой, завтра еще гляну(давно смотрел). Если не сложно сфотографируйте ваш патрубок, наглядно посмотреть.

+1
Сфотайте пожалста кто-нибудь, а то я сегодня по всякому смотрел на турбину и патрубки, но ничего "подтекающего" не выявил. Но ведь масло то кушает.

Сообщение от окташкин

Добрый день! Я тоже ездил на замер масла, не получилось(у меня составило 480мл на 1000км) На самом деле я хотел бы выяснить у вас воздушный патрубок подходящий к турбине сухой или в соплях. У меня в соплях, а у тех у кого патрубок сухой с расходом масла все впорядке(1л на 15000км если вжигать) Я говорил с другими мастерами, не официалами, они говорят что проблемма с вентиляцией картерных газов( картерные газы плохо очищаются от масла) Практически, на шкода с 2011 года проблему решили
у всех патрубки сухии и расход масла не больше 1л на 15000км!

Подтверждаю авто ноябрь 11 гв. пробег пока 5 тыс, расхода тьфу тьфу тьфу не наблюдается! Доволен как стадо слонов)

Сообщение от Шкодавод700

Подтверждаю авто ноябрь 11 гв. пробег пока 5 тыс, расхода тьфу тьфу тьфу не наблюдается! Доволен как стадо слонов)

Аналогично машинка ноябрь 2011г., долил 300г, после отжига по трассе. при 3000км. Сейчас пробег 6000км - расхода нет.

как раз по наблюдениям 1.8 на высоких и не жрет, ему не нравятся долгие стояния и пробки.
У чувака 1.8 пассат цэцэ, жрал немеряно, ща залили 0-30 кастрол на то 502 допуска и блин жор опустился до 1.5 литра на 15 000 км.
хотя пробки в москве и стояние те же.

Сообщение от driverland

как раз по наблюдениям 1.8 на высоких и не жрет, ему не нравятся долгие стояния и пробки.
У чувака 1.8 пассат цэцэ, жрал немеряно, ща залили 0-30 кастрол на то 502 допуска и блин жор опустился до 1.5 литра на 15 000 км.
хотя пробки в москве и стояние те же.

Вот и у меня жрет при маленьких оборотах, пробках и холостом.

Сообщение от Санёчек

Вот и у меня жрет при маленьких оборотах, пробках и холостом.

Тогда остается Вам пожелать провести эти 300 - 350 км. в глухих пробках, и обрести счастье в виде новой поршневой.
По Красной вечерком после работы можно пару раз прокатиться... :-)

Человек из Краснодара кажется. Если он в Москве то ему проще. а так глухие пробки я только в Сочи встречал.

Я в курсе. То, что я там наблюдал несколько лет назад тоже можно назвать пробками.
К тому же Яндекс пробки накопили достаточную статистику по Краснодару - Красная выглядит достаточно красной по вечерам.

мда.....500мл...на 1000км не радует конечно(((
с другой стороны не понятно как такое количество масла уходит через поршневую....поршня с кольцами тупо болтаются в циллиндрах или я что то не понимаю.....ведь кроме галимой поршневой ...другого объяснения у меня нет......и тем более мне не понятно как В ПРОБКАХ масло улетает под воздействием чего.....а вот когда на высоких оборотах,тогда более логично)))

и ещё более не понятно,ведь 1.8т ставят на разные авто...и когда мотор собирают ведь тоже есть допуски всякие и т.д. и что же производитель "заведомо" собирает "жрущий" масло мотор?(((