Вот все пишут масло в пробках улетает быстрее. Не знаю, я езжу на работу каждый день (расстояние по компу 10 км). Час туда, 1.20 обратно. Т.е. сплошные пробки. Тем не менее за 1700 км уровень не изменился.
Вот все пишут масло в пробках улетает быстрее. Не знаю, я езжу на работу каждый день (расстояние по компу 10 км). Час туда, 1.20 обратно. Т.е. сплошные пробки. Тем не менее за 1700 км уровень не изменился.
Skoda Octavia A5 FL, 1.8 TSI 6МКПП Elegance
Родилась 16 декабря 2011 года
Во-первых, пробег 1700 км ни о чём не говорит. Да и производить замеры надо в приблизительно одинаковых условиях, при одинаковой температуре двигателя и т.д. А то мы так скоро докатимся до постов типа: "Съездил на работу, приехал с работы - масло не ушло".
Во-вторых, масло со временем (с пробегом) теряет часть своих свойств. Было бы правильнее отписаться по расходу непосредственно перед проведением очередного ТО.
Ну и в-третьих, двигатель у Вас, видимо, с модернизированной поршневой, а тут такие далеко не у всех...
а сейчас что за пробег и сколько "кушает"?..озвучьте)))
а то сдаётся мне или народ "вжаривает" после "обкатки"....не па-детски....или двиг масло распробывает и начинает ням ням....при одинаковом стиле вождения)
500мл для меня не критично даже психологически.....но блин покупать масло как для дизельного мотора.....прям не радует+уровень не прое......смотреть)))
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Фига се!... Т.е. заводская норма "До 0.5l\1000 km" - не напрягает даже психологически?... Ты уверен, что правильно нули во второй цифре посчитал? ;) Это ж получается, что на 15тык пробега, VAG - считает совершенно не зазорным и возможным, тратить до 7.5 литров (+ те 4.5, которые льёшь на замене = 12л = больше ведра) весьма качественного и недешёвого масла! ...ну не знаю... Я как вспомню свою старую Аудюху, которая жрала по 2-2.5 литра на 10тык (а "собратьями" это воспринималось как "Офигеть как мало!")... Лично меня напрягало и в первую очередь - именно психологически.
никогда не менял масло через 15тыс и шкода не исключение.....
через 7-8 тыс замена.итог 500мл на 1000тыс км. грубо пусть=4литра максимум на долив+4.6 при замене=9.6литров на 8тыс км.
не мало однако...и если тот же мотюль брать,то 6тыс.руб одно масло выйдет!!!
другое дело на дизелях люди ездят и столько масло при замене льют(насколько знаю в дизелях чуть ли не в 2 раза картер больше чем в бензиновых моторах)..и ничего люди ездят и не жалуются)))
другой вопрос как же так мотор проектировали,чтобы он столько масла ел....и как в европе так ездят,да ещё с таким выхлопом как здесь Санёчек показал...у них же экология и т.д.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.