Цитата Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
1.Не путать качество и октановое число!!!
2.Хочу знать, чем отличается на Шкоде распределённый впрыск от непосредственного? На сколько я знаю, в 1,6 также 4 форсунки, и они вкручены в камеру сгорания.
Существенно отличаются:
Карбюратор однокамерный;
Карбюратор двухкамерный;
Моновпрыск (одна форсунка);
Распределённый впрыск (форсунки во впускном коллекторе);
Прямой впрыск (форсунки в камере сгорания).
Сейчас уже давно в Европе моторы идут с прямы (непосредственным) впрыском. И они и 91 могут кушать и 80 тоже. Вопрос только в объёме камеры сгорания.
Вы что,шутите?