Тема: Установка автоинвертора

Если не секрет, а для чего такая мощность?

Провода, клеммы и предохранители привезли

Lexus
Под капотом в гофру обязательно уберу.
На ходу инвертор используется максимум на 300Вт, т.е. токи не должны превышать 30А. Генератору такая дополнительная нагрузка не в тягость - проверено на предыдущей машине.
Все что близко к номиналу подключается на привалах.

lyohaha
Ну не такая уж большая мощность.
К этому инвертору будут подключаться: чайник (600 Вт), компрессорный автохолодильник (60-70Вт), ноутбук, переноска и прочая мелочевка. Разумеется не все сразу и не на длительное время.
В общем все по минимуму :)

Сообщение от xolo

Провода, клеммы и предохранители привезли

Lexus
Под капотом в гофру обязательно уберу.
На ходу инвертор используется максимум на 300Вт, т.е. токи не должны превышать 30А. Генератору такая дополнительная нагрузка не в тягость - проверено на предыдущей машине.
Все что близко к номиналу подключается на привалах.

lyohaha
Ну не такая уж большая мощность.
К этому инвертору будут подключаться: чайник (600 Вт), компрессорный автохолодильник (60-70Вт), ноутбук, переноска и прочая мелочевка. Разумеется не все сразу и не на длительное время.
В общем все по минимуму :)

Это все будет подключаться на привалах? не проще все это что бы было переносным - зачем все в машину то запихиваешь?

Сообщение от Ceed_ой

Это все будет подключаться на привалах? не проще все это что бы было переносным - зачем все в машину то запихиваешь?

Вы, товарищ Ceed_ой явно не путешественник! Впрочем, как и я. :-)

Сообщение от Lexus

Вы, товарищ Ceed_ой явно не путешественник! Впрочем, как и я. :-)

Это точно - просто я рационально пытаюсь думать...

Сообщение от Ceed_ой

Это точно - просто я рационально пытаюсь думать...

но явно не сточки зрения путешественника и любителя дикого отдыха ;)

Сообщение от xolo

но явно не сточки зрения путешественника и любителя дикого отдыха ;)

Не правда Ваша... были у меня и заезды в дикие места и ночевки в лесу. Просто обходились наружными проводами - подключали к аккумулятору "крокодилами", провода пускали снаружи автомобиля...и никаких проблем! И кипятильники включали и всю остальную лабудень... Когда уезжаешь - сматываешь это все в маленькую бухточку и в багажник - проблем никогда не было!!!

Сообщение от Ceed_ой

Это все будет подключаться на привалах? не проще все это что бы было переносным - зачем все в машину то запихиваешь?

ноутбук, телефоны, холодильник и т.п. будут работать и во время движения.
а вот с чайником засада - он у нас простой и в движении им пользоваться опасно, т.к. можно обвариться.

а на счет подключаемого варианта... ну тут дело вкуса.
я машину эксплуатирую не только летом и не только в сухую солнечную погоду.
может кому и нравится периодически лазить под капот и думать куда приткнуть инвертор, чтобы он не упал, но мне такое совсем не улыбается :)
а если это все проделывать в зимнее время или в дождливую погоду, то это вовсе сплошное расстройство :(

Сообщение от xolo

ноутбук, телефоны, холодильник и т.п. будут работать и во время движения.
а вот с чайником засада - он у нас простой и в движении им пользоваться опасно, т.к. можно обвариться.

а на счет подключаемого варианта... ну тут дело вкуса.
я машину эксплуатирую не только летом и не только в сухую солнечную погоду.
может кому и нравится периодически лазить под капот и думать куда приткнуть инвертор, чтобы он не упал, но мне такое совсем не улыбается :)
а если это все проделывать в зимнее время или в дождливую погоду, то это вовсе сплошное расстройство :(

Да я то как бы не против - просто поинтересовался - нафига такие кабели громоздить! Хочется тебе - ну кто ж тебя отговорит, делай конечно!
А с этими агрегатами и штатное гнездо прикуривателя справляется...
Ладно, я замолкаю - решил так решил...