Тема: Решил поставить CB рацию в машину:)

Ну вот, обещал отчет, а как оказалось, фоткать то особо и нечего...
Тем не менее, я честно постараюсь рассказать о всех камнях и удачных решениях.
Начнем с самой станции - она располагается там же, где и прежде
IMG_20120416_193342.jpg
Сразу скажу, во мне почти 2 метра ростом, но такое расположение нисколько не мешает. Ничего не трет об колени и прочие части тела:)
Тангента расположилась тута
Вложение 10381
Теперь про антенну. Я перебрал кучу вариантов кронштейна, в леруа мерлен стал желанным гостем:)
Окончательный выглядит так
Вложение 10382
Вложение 10383
Вырезан с профиля "в дырочку", дырочки запаяны обычным паяльником, покрашено порошком у жены на работе)
Теперь про кабель. Его практически не видно, так как он идет в багажник, и далее под накладками на пороги в ногам водителя.
Единственное место в салоне, где его видно - на центральной стойке... Как то так
Вложение 10384
Теперь про питание радейки. Минус взял с винта в гостях у предохранителей
Вложение 10385
Плюс сколхозил со свободного гнезда. Летом загоню изнутри, а то не кошерно, хоть и все работает:)
Вложение 10386
Что еще придумал - заменил штатный винт (кочергу) антенны на шестигранник, обрезанный и подточенный, так как пионеры не дремлют, и снять антенну со штатной крутилкой дело 1 минуты
Вложение 10387
Последний колхоз, вызванный ограниченной высотой проезда на дачу - крючочек для фиксирования антенны в сложенном виде
Вложение 10388
Если есть вопросы, спрашивайте:) Ну и также готов в Москве показать все это вживую, и выслушать критику:)
Спасибо за внимание)

Добрый день, братцы! В вашем клубе я пока читатель, присматриваюсь к Октахе.. Но в этой теме есть некоторые мысли и опыт.. которыми не могу не поделиться(!) Есть специализированные места по продаже и установке раций. Если вы не имеете аппаратуры, которая может проверить наличие шумов у антенны, то лучше обратиться за помощью туда. Так делают все дальнобои. Успех качественной работы вашей сибишки во многом зависит от настройки антенны под конкретный автомобиль. Ребята, которые занимаются этим постоянно, уже наощупь знают сколько надо провода(кАбеля) откусить или как отрегулировать магнит. Есть антенны на магните, которые просто ставятся на крышу а/м. Коротенькие и очень мощные. Кстати в Польше многие и ездят с такими. Там я и купил себе на Хонду, но пока не созрел поставить. Антенны с креплением через кронштейн требеют зачистки корпуса для хорошего контакта с массой. На грузовике не жалко краску дырявить, а вот на легковой бы я пожалел..
По дальности приема, даже у мощных раций на деле получается в радиусе 4-7км. Большего и не надо. Просто устанете слушать бесполезную смесь переговоров, которая к тому же еле разборчива. Бывает на нашем 15-м рабочем канале АМ диапазона прорываются борматуха каких-то сумашедших итальянцев (трасса Москва-С.Петербург, в районе Торжка, Твери, также слышал под Смоленском). На менее мощных станциях этого трабла нет.
Большинство дальнобоев ездит с наипростейшими и дешевыми Алан-100, это хватает по России слихвой. Сам заметил что именно у этой станции передача тембра голоса наиболее реальная и чистая. После нее я ставил помощнее Мега Джет-3031, был какой-то более приглушенный и бубнящий звук, но зато есть опция "шумодавчик", и вблизи ЛЭП можно исключить противный треск из эфира.
При приближении к границам Беларуси, Украины и т.п. и на территории этих стран дальнобойщики общаются переключившись в диапазон Европа (PL). Так что учитывая территориально свои маршруты, можно определить для себя нужна ли такая опция- переключение сетки "нули-пятерки", она же "Россия- Европа". Раньше очень хорошие сибишки были Президент. Сейчас, как вся продукция в этом бренном мире, рации стали жертвами маркеторологов. Зачастую цену накручивают за абсолютно бесполезные фишки и обновления не в угоду качеству и долговечности. Среди водителей нашего автопарка еще уважением пользуется Алан-48 Excel, в ней как раз есть переключение сеток "Россия-Европа"
Когда "чайники" (а это все водители легковых а/м, независимо от опыта и стажа) спрашивают дорожку, водители- дальнобойщики всегда с уважением вам подскажут и пожелают "Доброго пути" или "Удачки". Все-таки приятно видеть легковушки с рациями и знать, что тебя понимают+ иногда общение спасает во внезапных критических ситуациях. Так что спрашивайте- не стесняйтесь. Уважайте друг друга на дороге и все будет путем. Ведь как гласит плакат при въезде в Калужскую область: "Водитель, помни- дорога не поле битвы, а территория совместного существования!"
Все написанное выше ИМХО чайника на Хонде, в рабочее время дальнобойщик на Дафе. С уважением, всем Удачи!

Поправлю немного:)

Есть специализированные места по продаже и установке раций. Если вы не имеете аппаратуры, которая может проверить наличие шумов у антенны, то лучше обратиться за помощью туда. Так делают все дальнобои.

Места есть, но лично мне платить 5к за установку аппаратуры жалко, я сам с удовольствием поковыряюсь:) Среди ваших часто слышал про радиопапу, которого каждый второй хочет прибить:) Очень мало у вас людей на "больших" с настроенной антенной, но им это наверно и не нужно - в колонне даже с диким КСВ слышно будет:)

Ребята, которые занимаются этим постоянно, уже наощупь знают сколько надо провода(кАбеля) откусить

Провод (кабель) не откусывают, откусывают штырь. И то, это крайний случай, так как штырь имеет запас регулировки. КСВ метр стоит 500р, работать с ним очень просто, мне так и регулировать не пришлось - в 15АМ КСВ 1.2.

Антенны с креплением через кронштейн требеют зачистки корпуса для хорошего контакта с массой

Есть такое дело. Но в моем случае масса прекрасно взялась, я лишь зачистил место вокруг резьбы и замазал литолом.
А так все правильно, особенно про культуру общения в 15 (матюки в расчет не берем, там не ругаюццо, там разговаривают):) После установки аппаратуры стал совершенно иначе относится к дальнобоям, замечательные ребята оказались. Иной раз поможешь кому-нибудь вырулить, слышишь спасибо и настроение поднимается:)
PS:то, что прорываются итальянцы - это называется проходы, физику этого явления не смогу объяснить. Фактически же солнечная активность создает условия для прохождения сигнала черте-откуда, у нас народ бывает и японию ловит:) От рации не зависит по большому счету.

Сообщение от Tonight

Поправлю немного:)

Места есть, но лично мне платить 5к за установку аппаратуры жалко, я сам с удовольствием поковыряюсь:) Среди ваших часто слышал про радиопапу, которого каждый второй хочет прибить:) Очень мало у вас людей на "больших" с настроенной антенной, но им это наверно и не нужно - в колонне даже с диким КСВ слышно будет:)

Провод (кабель) не откусывают, откусывают штырь. И то, это крайний случай, так как штырь имеет запас регулировки. КСВ метр стоит 500р, работать с ним очень просто, мне так и регулировать не пришлось - в 15АМ КСВ 1.2.

Есть такое дело. Но в моем случае масса прекрасно взялась, я лишь зачистил место вокруг резьбы и замазал литолом.
А так все правильно, особенно про культуру общения в 15 (матюки в расчет не берем, там не ругаюццо, там разговаривают):) После установки аппаратуры стал совершенно иначе относится к дальнобоям, замечательные ребята оказались. Иной раз поможешь кому-нибудь вырулить, слышишь спасибо и настроение поднимается:)
PS:то, что прорываются итальянцы - это называется проходы, физику этого явления не смогу объяснить. Фактически же солнечная активность создает условия для прохождения сигнала черте-откуда, у нас народ бывает и японию ловит:) От рации не зависит по большому счету.

Вот, ну и отличненько, что вы это знаете и своими руками можете сделать как положено. ;-) Многие ведь без понятия, только увидев в магазине, прибежал- купил- ковыряюсь.. в итоге куча вопросов, и начинаем на форуме бесплатное обучение радиотехнике. Многим наверное и не вдамек, что такое КСВ 1,2. Как и мне 10 лет назад, когда я на свою "копеечку" сам лепил рацию, чтобы работать в такси)).
Кстати, настройка стоит около 150руб., установка около 300руб., иногда бесплатно- для сохранения гарантии в уважающих себя местах продаж раций. Но это можно найти в основном на трассе, между городами, вывески большие "Рации".

Кстати, настройка стоит около 150руб., установка около 300руб., иногда бесплатно- для сохранения гарантии в уважающих себя местах продаж раций. Но это можно найти в основном на трассе, между городами, вывески большие "Рации".

Ну я мог судить только по товарищу Кабану с си-би форума, который залепил мне: доработка антенны 1400р., доработка рации 1500р, установка 5000р. Да, о нем отличные отзывы. Да, он делает качественно. Но оно мне надо? Мне антенна в 1800 обошлась и рация в 5500, а тут за установку я должен поболее выложить. Посему забил, все поставил сам, проверка КСВ показала что и настроилось оно само:)
У вас, видимо, все демократичнее:)

Сообщение от Tonight

Ну я мог судить только по товарищу Кабану с си-би форума, который залепил мне: доработка антенны 1400р., доработка рации 1500р, установка 5000р. Да, о нем отличные отзывы. Да, он делает качественно. Но оно мне надо? Мне антенна в 1800 обошлась и рация в 5500, а тут за установку я должен поболее выложить. Посему забил, все поставил сам, проверка КСВ показала что и настроилось оно само:)
*У вас, видимо, все демократичнее:)

Это цены примерно одинаковые по трассам Москва- С.Петербург, С.Петербург на Смоленск через Псков, так же по магистрали Дон и т.п. Если будут ломить цены, у них просто никто останавливаться и обслуживаться не будет. У дальнобойщиков быстро "сарафанное радио" работает, как раз в эфире раций, либо на стоянках во время отдыха. Раз так в Киселенках на трассе Москва- С.Петербург на полгода стоянку с кафешкой оставили без клиентов (байкот) за некорректное поведение директора после ограбления кабин фур. Так что, быть в эфире очень полезно и многие "непонятки", да и нужные вещи можно узнать друг у друга.
Ну, друг с си-би форума себе цену набил конечно же))) настоящий друг)*

позволю вмешаться к вам.... я когда себе мегаджетку брал, кмплект, в магазине мне настройку произвели как бы в подарок. и сказали что большенство нормальных магазинов торгующих радиостанциями, при условии приобретения у них комплекта, настройку станции производят. говоришь какая примерно длинна антены нужна,и понравившаяся станция,и все дела.

Сообщение от Дмитрий Иванович

позволю вмешаться к вам.... я когда себе мегаджетку брал, кмплект, в магазине мне настройку произвели как бы в подарок. и сказали что большенство нормальных магазинов торгующих радиостанциями, при условии приобретения у них комплекта, настройку станции производят. говоришь какая примерно длинна антены нужна,и понравившаяся станция,и все дела.

А вот это правильный подход* Уважающие себя магазины имеют такой сервис и ремонтную мастерскую. Правда удочку в 2 метра.. Сейчас есть коротенькие антенны, у которых ближе к основанию сделано типа колбочки, и в этои колбочке накручено- намучено то что заменяет длинный хлыст+ можно изменить угол наклона. В Европе большинство с такими и ездят. Моя антенна 80см (полная длина от плоскости крыши или багажника (на что ставить) до кончика)

В магазине настроить ксв антенны невозможно. Одна и та же удочка в разных местах крыши строит по разному. Подозреваю, что данный параметр зависит от длины кабеля, длины штыря, геометрии места установки относительно окружающего.
Что касается длины антенны... ну у меня тоже есть колбочка, только в ней не абы что, а катушка согласования:-) Идеальная антенна это четверть длины волны, а именно дли сиби составит 2,70 метра. Можно конечно катушку такую накрутить что антенна станет плоской и размером с банку шпрот. Только цена ей будет ноль. Я хотел дальность связи без сверления крыши, поэтому 2 метра:-)
А то, что у Вас 80 см, так слабо представляю себе фуру с двумя метрами на крыше, ваши машинки и так не под каждым мостом пройдут:-)

Сообщение от Tonight

... в ней не абы что, а катушка согласования:-) Идеальная антенна это четверть длины волны, а именно дли сиби составит 2,70 метра. Можно конечно катушку такую накрутить что антенна станет плоской и размером с банку шпрот. Только цена ей будет ноль.

Пытаюсь как раз такую смастерить - не на машину, на работе есть возможность установить на достойной высоте. Рацию в авто пользую только на дальняк, в остальное время (рабочее) в канале слегка по мере сил подсказываю дальнобойцам....благодарят ( и почти без матюков).
Так вот, гражданин кабан, в своем посте про базу предлагает также катушку согласования при длине вибратора 6м (5/8 .
Вопрос: стоит ли мне с ней заморачиваться? Будет ли выигрыш коэфф усиления? Предпочитаю задать вопросы здесь, т.к атмосфера, царящая на сибиру, душновата, мне показалось........