18Likes
Нет, не надо. Но это всё же технические характеристики, за которые производитель несёт ответственность. Вы же оцениваете размер автомобиля, мощность двигателя по данным на сайте, не переживая, что это может быть "маркетинг".Официальные источники-это маркетинг. Что такое маркетинг не надо объяснять?
И потом, если согласно вашей логике, производитель для "маркетинга" накидывает себе показателей, то производителю выгодно это делать как для DSG, так и для гидрика — он продаёт оба. Так, может, разница между ними-то истинная?
Ну и, повторюсь, у вас вообще никаких цифр нет в доказательство. Я привожу цифры, а вы просто бездоказательные домыслы. Врёт производитель? Докажите!
Брависсимо. Делаем выводы на основе сравнения автомобилей с разными объёмами, типами движков и трансмиссиями. При этом даже не заикаемся о том, равны ли массы снаряжённых автоиобилей, пробег, режимы трансмиссий. Наконец, какую выборку взяли для оценки (т.е. сколько км проехали, чтобы оценить расход). Любой из этих параметров может влиять на поллитра-литр расхода как в одну, так и в другую сторону.На счет оф. данных расхода топлива, далеко ходить не надо:
К примеру у друга был Пассат 1.8TSI АКПП, едем с ним по трассе 70км в одинаковых условиях 140-170км/ч не в чем себе не отказывая.
у меня ср. расход 6.3л у него 12л
по паспортным данным у него должно быть всего на 2л больше, чем у меня, но в реальной жизни все по другому.....
Так что, ещё раз. Я поверю во что угодно и признаю, если был не прав, но только если это будет доказано фактами, а не домыслами.
Ответить с цитированием
Сообщение от mozgi
