Тема: Поло Седан 1.6 VS Солярис 1.6,посравниваем,пофлудим?:)

Заранее извиняюсь,что пишу на Октавия Форуме )))
Итак,очень хороший знакомый стоит перед выбором покупки среди этих двух распостраненных автомобилей
Попросил меня подсказать(помочь)в выборе,но я как оказывается,тоже не особо бум бум в этом деле,вот и захотелось узнать Ваше мнение,как сторонних участников Сразу скажу,что Шкоды не рассматриваются,ибо в бюджет в 650 тыров плюс-минус(с Каско)хотса получить новый автомобиль
Рассмотрим топовые комплектухи-Поло седан 1.6 автомат 6 ступ.с пакетом Премиум=680 тыров,Солярис 1.6 на автомате(х.з.скока ступка)компл.Фамили(полный фарш даже с камерой заднего вида и т.п.)=660тыров.,ну и если механника,то Поло=630 тыров,Солярис=625 тыров!
Курил отзывы и форуму по этим двум авто )))
Итак...
1.На Поло гарантия-3 года,на Солярис-5(какая никакая но она есть,эта гарантия)
2.Внешность-у Поло более строгая,Солярис повеселее(хотя опять же на любителя))
3.Дорожный просвет у Поло на 10 мм.выше Соляриса,вроде немного,но по нашим дорогам наверняка играет роль
4.Солярис собирают в Питере,Поло в Калуге
5.Поло подлиннее на немного и повместительнее(поудобнее)багажник
6.Поло оцинкован,Соляриса метал,как то не внушает доверия,проминается рукой
7.На Поло нет в базе ни брызговиков,ни ковриков,ни защиты днища,на Солярисе есть уже в базе вроде как есть
8.Мотор на Солярисе мощнее на 20 сил(х.з.влияет ли сия раздница на разгон,хотя максималка одинакова
9.У Соляриса есть недостатки в подвеске и проблемы с печкой(судя по отзывам владельцев)и Поло проблем с поломками никаких(опять же судя по отзывам)
10.Внутри Солярис поинтереснее и "по богатче",Поло более сдержан и скучен
11.У Поло сзади барабаны,У Соляриса дисковые
12.У Соляриса значительно больше всяких опциональных полезностей,у Поло гораздо беднее,хоть и тоже топовая комплектуха

Ну вот пока как то так,исходя из курения интернета.......

У кого будут какие нибудь мысли по поводу этих двух авто(наверняка кто нить из знакомых и друзей катается на подобных"народных"авто,может рассказывали ощущения от эксплуатации
В общем буду рад любым мнениям и желательно обоснованным ответам

как говорит мой знакомый автомеханик, нормальную машину на-Х.. не назовут))

В Авторевю на ресурсном тесте Поло в лидерах, у Соляриса куча проблем всплыла...
У Фольца 2 года гарантии без ограничения пробега...
Сам стоял перед выбором, в итоге решил, что проще добавить и взять Шкоду. Достаточно 1 раз посидеть в салоне Полуседана, чтобы почувствовать разницу.

И у поло и у соляриса пласмасса в салоне-полное дерьмо! Другое слово трудно подобрать. Но если выбор стоит так жестко, тогда выбрал бы Хенду-гарантия больше ,страховка дешевле.Правда автомат там 4х ступый (от митсубиси чешкого производства) и очень очень скучный... Но не ломучий и плавный. Чисто для города. На поло не знаю чего стоит и как едет.

Спасибо за мнения,друзья!

Приятель купил солярис 1.6 на механике, доволен, дал проехать. В принципе хороший вариант для города, удачно продуман кузов для задних пассажиров - ровный пол. понравилась шумоизоляция. Сам после тестил 1.6 на автомате понравилась плавность переключения передач. А что по подвеске были проблемы в первых партиях после косяк был устранен заводом изготовителем.

дизайн соляриса уже разонравился,поло седан более строгий дизайн и он думаю не надоест никогда,да и поло думаю понадежней будет

Сообщение от polkovnik

для задних пассажиров - ровный пол.

Не пойму зачем остальные делают тунель. Кстати в октавии он ОГРОМНЫЙ и в добавок какая то ступенька при переходе от пола к сидушкам, ваще не понял задумку авторов

Я б VW взял, немец как ни как.... Ни Поло ни Соляриса не юзал, но когда выбирал себе авто, гонял на новой Элантре, честно сказать отвращение очень сильное... Первое впечатление - это жуткий запах дешевого пластика в автосалоне, я его сразу заметил хотя и приехал на 21099. Бесспорно футуристичный дизайн корейца это некий плюс, внешне красивые. Интерьер вроде бы тоже (судя по фоткам) но когда сел в авто то понял "дешевый понт". Плюс куча мелочей(на тестовой машине) напрочь отбили все желание: 1 Задняя левая дверь открылась с жутким скрипом(даже не знаю с чем сравнить... с затопленной под.лодкой), 2 Рулевую колонку отрегулировал, но вот вернуть назад регулировочный рычаг было тяжело (я не спортсмен но с 30кг баласта подтягиваюсь 10-12раз, Хундайня оказалась почти сильнее))))) 3 Водительское сиденье заметно люфтило (пробег а/м 1800км) 4 По моему мнению нет там заявленных 132 коней(мож они пони имели ввиду) 5 Мнение друзей, они занимаются продажей запчастей на авто, так они когда узнали, что я рассматриваю Хундайню даже слушать не стали, кинулись отговаривать, мол дорого и не надежно. Спустя 30 мин после теста Элантры поездил на Шкоде, спустя 50 подписал договор на Октаху. И на данный момент имею очень сильное мнение, что корецы конечно хорошие ребята и собачек они, наверно, вкусно готовят, но ездить на их машинах....Увольте. Тем не менее авто надо выбирать по личным ощущениям, что ТВОЕЙ душе угодно, а мнение сторонних людей просто принять к сведению, каждый человек выбирает авто по своим параметрам, у меня вот товарищ ездит на Пыже только по тому, что он считает его красивым.... и все!!!!!

В Ваш бюджет вполне вписывается Fabia Combi 1.6 МКПП Elegance чешского производства. 644т.р.

У Поло локализация уже дошла практически до предела, только мотор и комплектующие возят из Европы.