Тема: двигатель 1.6 (102лс) для октавии

тоже не чувствую кондей вообще
до этого на опеле ездил, так там при том, что двиг больше и сил и момента, но кондей как прицеп ощущал, по возможности вырубал, иначе машина кошмарно ехала...
на октавии не замечаю, что включен, что выключен

Потеря мощности при работающем кондере ощущается в момент переключение передач 1-2, 2-3 при 3тыс. оборотах. Если переключатся на 3.5-4.0тыс. оборотах не чувствуется.

Я честно не знаю как ведет себя октавия с 1.6, так как не ездил на такой ни на автомате ни на механике, только Рысь и 1.8Т, но у моей жены тиборон 2.0Автомат 140 л.с. по сравнению с 1.8Т как будто за яйца держат, а что бы ехать приблизительно как я езжу на своей(кручу до 3000об.) тюбик нужно крутить до 5000об. напрягает вой двигуна на таких оборатах, а на малых оборотах вообще по сравнению с моей не едет, вообще.... Думаю что этот двиган точно не для динамичной езды, а максимум для города....

Сообщение от Neiron

1.6 МР -с включённым кондеем не едет!!!!

Я догадывался что Вы тролль

Сообщение от Rhamzes

Потеря мощности при работающем кондере ощущается в момент переключение передач 1-2, 2-3 при 3тыс. оборотах. Если переключатся на 3.5-4.0тыс. оборотах не чувствуется.

Так и есть! Тем более крутить его приятно - движка тихая.

да, звучок двига приятный)

При поездках на наши Юга всегда сожалел о нехватки мощности-в 2007 на Сонате 2.7 АТ,в 2008 на Субару WRX 2.5Т,в 2009 на Фолькваген Тигуан 2.0ТSI АТ,но в 2010 съездили на Октавии 1.6 АТ и успокоились,всего и везде хватает,бензина минимум,штрафов ноль.Время движения до места 32-34 часа в зависимости от трафика,а не от мощности.

Субару продали и купили в 2012г. Октавию 1.6 АТ якобы супруге.

Сообщение от UnSUB

Я догадывался что Вы тролль

наезд?!

вот еще мнение про АТ, написано в журнале "купи авто", как раз про октавию советы, какую комплектацию и т.д.
процитирую:
1-е место: 1,6 102 лс Оптимальный вариант по соотношению цены и потребительских свойств. Несмотря на скромную мощность, этот всефольксвагеновский 8-клапанник сообщает автомобилю приемлемую динамику, но только с МКП. С 6-ступенчатым автоматом его характер заметно тускнеет, хотя сама коробка подкупает плавностью переключений.
ну и к слову, по их версии 2-е место занимает 1,4Т, 3-е:1,8Т, 4-е: 1,4, 5-е: 2,0 дизель, 6-е: 2,0Т