Показано с 1 по 10 из 1686
Like Tree111Likes

Тема: какой бензин заливать

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #8
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
    Ну согласитесь, коллеги. Воспринимать информацию от людей, которые не помнят основ, заложенных школьной программой, как-то трудно.
    Интересно, а как воспринимать Ваши утверждения об отсутствии камеры сгорания у форсированных двигателей? :))))
    Давайте тогда вернмся к школьной программе. А именно к делению (а не сокращению единиц измерения). :)))
    Итак, имеем мотор 1,8TSI, у которого объем 1.800 куб. см., или 450 куб. см в каждом цилиндре. Степень сжатия - 10 (округленно, для удобства подсчета). Путем простого деления получаем объем камеры сгорания 180 куб см, что для каждого цилиндра в отдельности составляет 45 куб.см. - это практически рабочий объем двигателя мопеда!
    По Вашему, 45 куб. см. настолько бесконечно малая величина, что можно ей пренебречь и считать, что у форсированного двигателя камера сгорания ОТСУТСТВУЕТ? Как-то слишком по-глобальному мыслите, коллега! Прямо вселенскими масштабами! :))))))

    Цитата Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
    Другие имея дизель под капотом, пишет, что заливает масло с допуском 504.00.
    Да, представьте себе заливаю! А что Вас так удивляет?
    Если Вы все еще до сих пор не знаете, то сообщаю специально для Вас, что на сегодняшний день нет масла отдельно с допуском 504 и отдельно 507, а есть только масло с допуском 504/507, т.е. одновременно сочетающее в себе оба этих допуска, что в переводе на русский язык означает, что масло УНИВЕРСАЛЬНОЕ, т.е. одинаково подходит и для бензиновых моторов и для дизельных! Поэтому, имея дизель под капотом я совершенно спокойно могу туда лить допуск 504, т.к. без 507 его не бывает!
    Это я, так сказать, "разжевал" для ликбеза. :)))))))

    Цитата Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
    Начисто отказываются понимать, как получаются безразмерные величины, объясняя свою позиции только "кучками".
    Хм. Забавно. Какая такая позиция? :))))
    Вот у Вас действительно странная позиция. Вам задаются конкретные вопросы. Вы, не зная как на них грамотно и аргументированно ответить, в упор их не замечаете, исчезаете из темы, а потом спустя время появляетесь, надеясь, что это уже забыто, и начинаете язвить в адрес других и ловить на словах. Достойная позиция, что тут скажешь...

    Цитата Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
    Между тем, я так и не нашёл ни одного достойного с точки зрения научных знаний, объяснения, что заправка 98 бензином - единственно возможное решение.
    Аналогично, коллега! :))) Равно как и то, что Вы не привели ни одного научного объяснения, что у форсированного мотора отсутствует камера сгорания. :))))
    А так же факта того, что есть масло только с допуском 504, без 507. :)))
    Последний раз редактировалось Dixon77; 05.06.2012 в 14:37.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •