Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Значит у меня скорее всего какая-то неисправность, потому что не заметить это всё просто невозможно. Особенно первые два пункта. У меня вчера даже девушка, которая совсем не разбирается в автомобилях, спросила, что это у меня за щелчки когда я педаль нажимаю. И это при включённой магнитоле.
Попробуйте ехать в D равномерно на 2-й передаче со скоростью 18-20 км/ч, отпустите педаль газа – щёлк, обороты падают до холостых, снова нажмите – щёлк, обороты подскочили до прежнего уровня, передача всё это время включена 2-я. Эти щелчки ещё негромкие. Просто данный эксперимент самый легковоспроизводимый. Попробуйте, к примеру, ещё во время разгона, когда машина на 3-й передаче подошла к отметке 40 км/ч отпустить газ – машина переключится на 4-ю с падением оборотов до холостых и ещё более громким щелчком.

Сообщение от Ромэло

"Уши не закладывает" конечно,но вой очень заметен.

Пле, да про, что Вы тут пишите, сейчас читаю и в шоке прибываю, сегодня тестировать поеду - искать где там вой шум вибрация и толчки....
Пле, да какой вой то хоть, куда слушать? какая вибрация только с громкой музыкой? Предлагаю встретиться на пятничной встрече для сравнения, может это беда какая??
Про рывки и толчки тоже не понятно - совершенно!
А чтобы усилия не было при переводе с режима P - нужно на ручник вообще-то ставить!

У меня машина меньше месяца, проехал 1,5 тыс км. Первый пункт - присутствует! А вот с остальными не согласен (может позже проявятся). Коробкой доволен вполне.

Сообщение от Dmitriy_Valer'evich

У меня машина меньше месяца, проехал 1,5 тыс км. Первый пункт - присутствует! А вот с остальными не согласен (может позже проявятся). Коробкой доволен вполне.

Да, согласен, 1-й пункт есть.
Меня, если честно, интересует вой))) Может собаку в машине забыли?? тогда понятно...

Да, вой обычно характерен вариаторным коробкам... Странно. Лучше бы съездить к ОД, это не здоровое дело!! Сегодня специально буду прислушиваться, чтобы услышать ВОЙ.

Сообщение от Berli

Проездил месяц и уже 5 тыс.км. В принципе коробка нормальная - к алгоритму переключений, быстродействию и в целом к плавности переключений у меня особых претензий нет.
Но напрягают побочные явления (в порядке убывания):
1. Небольшой толчёк при остановке во время переключения со 2-й на 1-ю, за полсекунды до того как машина остановится.
2. Негромкие щелчки с чуть заметной отдачей по кузову, когда на небольшой скорости сбрасываешь газ, а потом снова нажимаешь и обороты соответственно прыгают полторы тыс.-хх-полторы тыс. без переключения передачи. Пришел к выводу (возможно ошибочному), что это так ощущается блокировка гидротрансформатора. В шумном потоке или при включенной музыке их не слышно. Но в тишине ощущаются отчётливо. Когда едешь в вялотекущем потоке (чуть нажал-отпустил) просто бесит. Кто нибудь такое же замечал?
3. Очень ощутимое дрожание при удержании машины на месте тормозом в D и R. Это явление конечно наиболее объяснимое из всех, но уж больно заметное. Хотя с громкой музыкой и канает.
4. После резкого торможения со скорости (со срабатыванием АБС) вплоть до остановки, последующее трогание происходит с заметным рывком. Возможно коробка не успевает переключатся, досконально это ещё не изучил.
5. Иногда из P селектор переводится ну с оооочень большим усилием. Причём байки про "ставь на ручник" не причём (кстати всегда ставлю): запорковался, перевёл в Р, всё ещё держу тормоз, решил допарковаться, а из Р фиг выдернешь. Машина, повторю, всё это время надёжно удерживалась тормозом и не сдвинулась не на миллиметр.

я тоже обладатель сего агрегата, накатал почти 3 тыщи, ощущения те же. Могу сказать только то что 5 пункт проявляется менее заметнее чем у тебя. 2 пункт проявляется без щелчков, проявляется легким "пинанием" коробки. с 3-м пунктом борусь тем что при длительных остановках (в пробке например) ставлю на нейтралку, потом снова на D. Насчет 4-го не уверен...

Сообщение от Berli

Проездил месяц и уже 5 тыс.км. В принципе коробка нормальная - к алгоритму переключений, быстродействию и в целом к плавности переключений у меня особых претензий нет.
Но напрягают побочные явления (в порядке убывания):
1. Небольшой толчёк при остановке во время переключения со 2-й на 1-ю, за полсекунды до того как машина остановится.
2. Негромкие щелчки с чуть заметной отдачей по кузову, когда на небольшой скорости сбрасываешь газ, а потом снова нажимаешь и обороты соответственно прыгают полторы тыс.-хх-полторы тыс. без переключения передачи. Пришел к выводу (возможно ошибочному), что это так ощущается блокировка гидротрансформатора. В шумном потоке или при включенной музыке их не слышно. Но в тишине ощущаются отчётливо. Когда едешь в вялотекущем потоке (чуть нажал-отпустил) просто бесит. Кто нибудь такое же замечал?
3. Очень ощутимое дрожание при удержании машины на месте тормозом в D и R. Это явление конечно наиболее объяснимое из всех, но уж больно заметное. Хотя с громкой музыкой и канает.
4. После резкого торможения со скорости (со срабатыванием АБС) вплоть до остановки, последующее трогание происходит с заметным рывком. Возможно коробка не успевает переключатся, досконально это ещё не изучил.
5. Иногда из P селектор переводится ну с оооочень большим усилием. Причём байки про "ставь на ручник" не причём (кстати всегда ставлю): запорковался, перевёл в Р, всё ещё держу тормоз, решил допарковаться, а из Р фиг выдернешь. Машина, повторю, всё это время надёжно удерживалась тормозом и не сдвинулась не на миллиметр.

У меня по п.5 теже проблемы, жестко переключается с P на D , больше ничего не замечал. Вообще заметил одно что на японцах качество основных агрегатов выше. Еду по данному поводу к дилеру. Пусть устраняют. ВСе остальное работает хорошо.

Сообщение от Slav73

У меня по п.5 теже проблемы, жестко переключается с P на D , больше ничего не замечал. Вообще заметил одно что на японцах качество основных агрегатов выше. Еду по данному поводу к дилеру. Пусть устраняют. ВСе остальное работает хорошо.

АКПП на Октавии японская, вообще-то. А дилер скажет - учись коробкой пользоваться. Я, например ставлю на парковку через нейтраль - тормоз-ручник-нейтраль-отпускаю тормоз-тормоз-парковка. Делаю это автоматически и никаких проблем.

Aksej, я абсолютно также делаю!

Сообщение от Magic69

Aksej, я абсолютно также делаю!

Значит в технике не профан :)