Цитата Сообщение от tutukata Посмотреть сообщение
у меня на одной машине стоит с завода энерджи сейвер е3а (машина немецкая, сборка германия, шины германия), а на второй примаси ашпи (машина французская, сборка испания, шины франция), так вот энерджи сейвером я тоже не особо доволен (хотелось бы поменьше шума и получше сцепление в лужах) на одинаковом радиусе. с камой и виатти сравнить не могу правда, но мишлен примаси по-лучше будет явно моделька, да и стоит она дороже и позиционируется выше энерджи сейвера в линейке мишлена.
Все верно до 195 идет Энерджи Сейвер, с 205 идет уже Примаси HP и ценник там другой, почему то все сетуют на показатель шума как основной, а что др характеристик нет? Таких как управляемость, тормозной путь, комфорт, расход, прочность бокового корда, износостойкость и т.д.. Отписываются в основном о шуме и плавности хода, т.к. остальные параметры трудно уловить. Идеальной шины не бывает, либо шумит, либо плохо тормозит, либо жрет бенз и т.д. Так как раз Мишлен Энерджи Сейвер является одной из наиболее сбалансированной шиной для 15 диаметра. Про 16 диаметр, тут уже др игроки и цены.