Тема: Oсtavia vs civic

Ребята в бюджетном С классе нет шумки. Где то больше, где то меньше. Прокатитесь в Туареге, Q7, MB GL а потом хоть на сивик хоть на октавию, найдете там шумку?
Опять же шум можно убить только изолировав арки, все остальное это аэродинамика автомобиля заложенная заводом изготовителем, эластичность коробки и двигателя.
Сейчас очень умные маркетологи и хрен они нам дадут возможность купить авто за 850 тыс с комфортом и характеристиками автомобиля за 2 млн. Хотите шумку, хорошую музыку, хорошую кожу и т.д. велком в следующий класс... как то так

А если о япах то у них даже в высших классах шумки то не много, если это не люкс сегмет(акура, финик, лексус)

понятное дело что она в д классе,я ответил на фразу которая ниже

Сообщение от ами

А если о япах то у них даже в высших классах шумки то не много, если это не люкс сегмет(акура, финик, лексус)

Сообщение от ами

Ребята в бюджетном С классе нет шумки. Где то больше, где то меньше. Прокатитесь в Туареге, Q7, MB GL а потом хоть на сивик хоть на октавию, найдете там шумку?
Опять же шум можно убить только изолировав арки, все остальное это аэродинамика автомобиля заложенная заводом изготовителем, эластичность коробки и двигателя.
Сейчас очень умные маркетологи и хрен они нам дадут возможность купить авто за 850 тыс с комфортом и характеристиками автомобиля за 2 млн. Хотите шумку, хорошую музыку, хорошую кожу и т.д. велком в следующий класс... как то так

А если о япах то у них даже в высших классах шумки то не много, если это не люкс сегмет(акура, финик, лексус)

Чем лучше у авто шумка, тем Более тонкий слух ты развиваешь и начинаешь слышать всякую незначительную ерунду. Ни на одном авто не видел владельца, довольного шумкой, ни на гл, ни на а8, а уж тем более на туареге.
По поводу япов - на хонде кростур с активным шумоподавлением в 2 раза тише, чем в октавии. Но это лишь разница, имеющая значение первые несколько дней вождения. Потом привыкаешь и становишься еще более требовательным, это бесконечный процесс.
У октавии шумка вполне комфортная.

Сообщение от matto

Чем лучше у авто шумка, тем Более тонкий слух ты развиваешь и начинаешь слышать всякую незначительную ерунду. Ни на одном авто не видел владельца, довольного шумкой, ни на гл, ни на а8, а уж тем более на туареге.
По поводу япов - на хонде кростур с активным шумоподавлением в 2 раза тише, чем в октавии. Но это лишь разница, имеющая значение первые несколько дней вождения. Потом привыкаешь и становишься еще более требовательным, это бесконечный процесс.
У октавии шумка вполне комфортная.

ну собственно очем я и говорю, ксати кростур стоит 2млн -)))
ездил на 221 кузове мб, GL очень много ездил офигенная там шумка, но как вы и сказали владельцы тоже че та слышат -))))