Показано с 1 по 10 из 31

Тема: Потеря мощности при разгоне. что это могло быть?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Любитель
    Регистрация
    13.03.2011
    Адрес
    ХМАО-Югра
    Авто
    Модель
    Octavia A5 NEW
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    бензонасос к примеру. Было такое на фокусе и мазде 6, один в один..ощущение будь то машину за багажник держат.

  2. #2
    Завсегдатай Аватар для Rodion 1
    Регистрация
    23.02.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.8TSI DSG
    Сообщений
    657

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TOP86 Посмотреть сообщение
    бензонасос к примеру. Было такое на фокусе и мазде 6, один в один..ощущение будь то машину за багажник держат.
    Мне кажется глюк коробки. Было подобное один раз.

  3. #3
    Фанат
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    новое ДМД
    Авто
    Модель
    каравелла
    Год выпуска
    2009
    Двигатель
    2,5 TDI
    Цвет
    Синий
    Сообщений
    2,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TOP86 Посмотреть сообщение
    бензонасос к примеру. Было такое на фокусе и мазде 6, один в один..ощущение будь то машину за багажник держат.
    на форде немножко другая система впрыска. обратите внимание,человек на 1.4, у меня у знакомого такой косяк,турбину меняли по гарантии,результата нет. просто внезапно (с его слов) как будто скинули патрубок с турбины,и у него такая ересь происходит и в пробках и на трассе. в сервисе ему пели о штоке управления крыльчаткой.

  4. #4
    Любитель
    Регистрация
    09.06.2012
    Адрес
    Белгород
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1,4 DSG
    Цвет
    серебро
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Была у меня такая же ситуация. Дело не в подаче топлива, дело в воздушной системе. Нужно проверить два датчика N75 и N249 (они отвечают за включение турбины). Я поменял N75 на модернизированный (стоял старый) 1400р. А N249, стоял модернизированный, просто почистил и помазал силиконовой смазкой. Вроде бы сейчас такого не наблюдается.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •