Тема: DSG (ДСГ): мехатроник, сцепление, вибрация, гарантия

Здравствуйте клубни

Ну вот и моя ласточка на 2 завибрировала(((((( сегодня отдал на диагностику, приговор замена сцепления, заказали деталь.
Есть вопрос, можно поподробнее про 5 лет гарантии на ДСГ?(это кто доп договор с дилером заключал).

это вот: http://www.democrator.ru/problem/619...#/answer/12632

Сообщение от Arkadiy_82

это вот: http://www.democrator.ru/problem/619...#/answer/12632

Имеется ввиду все авто с DSG или с определённого года выпуска

Сегодня ставил авто на ТО,выяснил попадают все тачки с DSG-7 (коробас,сцепа,мехатроник.) под гарантию 5 лет или пробег 150 тык.А на всё остальное так же 2 года.Остаётся вопрос:надо ли показываться на ТО спустя два года,что бы сохранить гарантию

Доброго времени суток всем господа! Кому не сложно поделитесь мнением. Читал отзыв, много кто пишет именно про вибрацию (подергивания) на первой или второй. У меня пробег 45k, брал уже с таким неделю назад. Ничего подобного (вибрации на весь кузов) при старте с 1-ой нет, есть не понятное пока для меня явление, а именно создается чувство что на первой (а порой и на второй) проскальзывает сцепление. Давишь на газ, а взамен секунда две тупняка а далее начинается разгон, такое же может сразу повториться при переключении на вторую. Сегодня был на плановом ТО, естественно что ничего не обнаружили. Прошили по новой, но все также. Думал что может быть диску приходит конец, есть мысли? Или симптомы должны быть другими когда сцепа умирает? На всех остальных скоростях все в порядке. И по поводу продления гарантии, как обыватель скажу, по моему просто филькина грамота, так как по поводу продления гарантии в сервисах куда только не звонил, ничего не знают. Прочитав все отзывы сложилось впечатление что умирает она как правило от постоянных пробок, так как основное количество отзывов по не правильной работе коробки именно из Москвы и области. В общем кому не лень отпишитесь, буду признателен.

25 числа был на ТО (1-ый дорожный) дилеры подтвердили о наличии документа о продлении гарантии.И на мой вопрос нужно ли приезжать на сервис после двух лет сказали,что нет.Гарантия 5 лет на коробас,сцепу и мехатроник идёт отдельным паровозом.По поводу второго владельца-огорчу Вас.В документе про это всё изложено.Он выложен выше в этой теме.А ещё скажу,что эту коробку нужно эксплуатировать немного иначе чем автомат.Не забывайте,что это робот.И на серваке проверяют толщину дисков если есть сомнения на счёт сцепы.С уважением...

Сообщение от vovvy

Доброго времени суток всем господа! Кому не сложно поделитесь мнением. Читал отзыв, много кто пишет именно про вибрацию (подергивания) на первой или второй. У меня пробег 45k, брал уже с таким неделю назад. Ничего подобного (вибрации на весь кузов) при старте с 1-ой нет, есть не понятное пока для меня явление, а именно создается чувство что на первой (а порой и на второй) проскальзывает сцепление. Давишь на газ, а взамен секунда две тупняка а далее начинается разгон, такое же может сразу повториться при переключении на вторую. Сегодня был на плановом ТО, естественно что ничего не обнаружили. Прошили по новой, но все также. Думал что может быть диску приходит конец, есть мысли? Или симптомы должны быть другими когда сцепа умирает? На всех остальных скоростях все в порядке. И по поводу продления гарантии, как обыватель скажу, по моему просто филькина грамота, так как по поводу продления гарантии в сервисах куда только не звонил, ничего не знают. Прочитав все отзывы сложилось впечатление что умирает она как правило от постоянных пробок, так как основное количество отзывов по не правильной работе коробки именно из Москвы и области. В общем кому не лень отпишитесь, буду признателен.

это скорее всего особенность электронной педали газа, при нажатии идет не большой затуп (около 1 сек.) а потом машина начинает ехать! к этому просто нужно привыкнуть!

Добрый день!
26-ого делал ТО-3, спросил у мастера про гарантию на коробку,нужно ли все ТО проходить у ОД, чтобы не слететь с гарантии. Он сказал, что точно нет, т.к. в коробку без надобности заглядывать не нужно. А вот масло в двигателе после окончания гарантии на машину лучше менять у дилера, чтобы, если что,попасть под куланс по мотору.

ну тоесть на сколько я понимаю на данный момент проблем со сцеплением нет? Вчера разговаривал с товарищем, у него пассат 2003 года, тот объяснил что тоже самое было с самого начала покупки автомобиля (брал тоже б.у) и видимо действительно особенности коробки, хотя на пассате стоит другая как я понимаю или как было сказано выше педали газа.

да и совсем забыл, конечно же 2010 год 1.8 Т dsg7