Тема: Прокатился на 1.4 без турбо..

Сообщение от PROexRacing

с 4500об. и 1.6 валииит нетак как 1.8т конечно но тоже ничего)))))

Да ты что)))какие 4500об/мин на 1.8т?я каждый день по городу езжу при 3500об/мин весь поток уже сзади это если поднадавить)тем более не забывай что даже 100км/ч по городу это не безопасно много пешеходов и просто оленей!так что никаких 4500об/мин крутить в городе не надо.для сравнения при таких оборотах уже на 3ей передаче будет хорошо так за 100км/ч.
По городу езжу переключаясь на 3000об/мин иногда 3500,а вот если уже кто то пытается что то показать или попытаться не дать обогнать(бывает и такое)то 4000об/мин вполне хватает)))
А каждый день ездить по 4500откручивая просто негде,только по трассе и по мкаду

Мне вот 1.8 TSI на ручке кажется мало )) 1.4... не знаю, лучше уж 1.6 MPI, 1.4T очень долго греется в холод. Гоняю редко, но приятно знать.. что могёт =) да и по городу маневрировать приятнее, и кстати 1.8 даже на второей едет за 100 =) на 4-ой 185! а их там еще 2 )

Сообщение от shumik

Мне вот 1.8 TSI на ручке кажется мало ))... Гоняю редко, но приятно знать.. что могёт =) да и по городу маневрировать приятнее, и кстати 1.8 даже на второей едет за 100 =) на 4-ой 185! а их там еще 2 )

Это как-то все не совмещается....

Сообщение от Arkadiy_82

Это как-то все не совмещается....

да не, все нормально. Человек гоняет редко, но когда гоняет, то 1,8 мало, и пр.

Именно, хотелось бы немножко больше, на 10%, октаха 3-я вроде как будет легче на 80 Кг, что положительно скажется на динамике, посмотрим... ооочень надеюсь, что там будет что-то новое в движке и что-то новое вообще, кроме внешнего вида и интерьера, а то друг купил пассат СС летом - руль от гольфа, все тот же максидот, под капотом все то же самое как у меня, один в один... ну сколько можно уже... Только ВАГ такое практикует вроде, ну разве что мазда еще, ну мазда, это мазда...

Сообщение от ROOR

Ну вобщем прокатился..не едит совсем..как 1.6 по сравнению с 1.4 на мкпп? так же не едит или немного лучше? Поеду естественно на тест драйв, но уже на 1.8 засматриваюсь пустую..

На тесте ездил 1,4 т.ДСГ-очень понравилась,а взял1,6 МПИ(из наличия)По городу за глаза хватает,но на трассе иногда приходиться иной раз и 3-ю подтыкать если арбузовоз из 06 региона обогнать надо.Плюс по замерам "За Рулём" 1,6 автомат до60км/ч разгоняется быстрее 1,4 турбоДСГ.Ну и зимой атмо гораздо быстрее греется

Сообщение от Сергей813

...1,6 автомат до60км/ч разгоняется быстрее 1,4 турбоДСГ.....

это шутка

Сообщение от shumik

Именно, хотелось бы немножко больше, на 10%,

ну 10% не знаю уж... но если сделать чип-тунинх, то 20% сверху точно получите!:)

Сообщение от undertow

ну 10% не знаю уж... но если сделать чип-тунинх, то 20% сверху точно получите!:)

полюбому)))

Да че, нормальный 1.6 мотор, знаешь, что он не едет и соответственно не строишь из себя великого гонщика) 1.8 очень провоцирует на агрессивную езду, у меня за месяц пришло 6 штрафов по 300 рублей с камер, при том, что когда на фокусе 1.6 катался, ни одного штрафа не получал никогда) Проходит время и 1.8 становится маловато да еще и очень чувствителен этот мотор на загрузку и погоду. Я когда брал 1.8, думал что наконец то купил машину, которой пофигу на кондей и 4 человека в салоне..как бы не так, падает динамика и очень даже и от этого нервничаешь еще сильнее и думаешь скорее бы чип сделать и впуски-выпуски. На 1.6 такого никих мыслей не возникает...льешь себе 92 бензин и не паришься вообще, не топишь по прямой, не суешься во все дыры в наглую, не устраиваешь рулонов с аккордами и не злишься, когда утреннию +9 градусов и хороший подхват, днем превращается в +27 и "не едет нихрена"))) Я не знаю ни одного человека, который взял бы себе турбомотор и сказал "мне хватает, буду так ездить" и именно на турбо очень быстро начинают посещать мысли о тюнинге. На 1.6 люди катаются и, как мне кажется, о тюнинге вообще не думают))) Тратят бабло в свое удовольствие...а у меня бюджет уже расписан на весь тюнинг))))