Тема: Выбор между мех и АКПП

Сообщение от Данил 25

0.5 секунды не такая большая разница. И на АКПП прекрасно чувствуется турбодвижок!И эта разница может ощущаться и пригождаться гораздо реже, ....)

Сообщение от lawey

кмк - это огромная разница

Гляньте тему "Кто быстрее": Там CHERN на чипе заезжал с ДСГ и АКПП стоковыми - увидите как теряется АКПП. Вот и разница...

Сообщение от Овощебаза

не 0.5, а 0.7сек. и это 0-100, а не прыжки в потоке на заранее продуманной передаче с докруткой движка до нужных душе оборотов. и нельзя сказать тут, что это лучше, а это хуже. автомат удобнее в разы, я не спорю, дсг вообще песня. я, конечно, не Кен Блок, но кое-что могу, и чтобы не растерять навыки, пока молод, буду их совершенствовать)) скоро зима, и я уже хочу на полигон

2 Овощебаза: если смотреть на цифры: ДСГ и МКПП вровень 0-100км/ч - это при идеальном переключении. Сгоняйте в четверг на встречу - заедьте с ДСГ и не будем поднимать больше эту тему.....пока не успел чипануться

Сообщение от Arkadiy_82

Гляньте тему "Кто быстрее": Там CHERN на чипе заезжал с ДСГ и АКПП стоковыми - увидите как теряется АКПП. Вот и разница...

я видел, вас не смущает манера переключения человека на мешалке? Вы считаете её нормальной и адекватной? Если да, то ваша позиция мне ясна.

Сообщение от lawey

я видел, вас не смущает манера переключения человека на мешалке? Вы считаете её нормальной и адекватной? Если да, то ваша позиция мне ясна.

причем здесь мешалка. Я про разницу в 0,7 сек между ДСГ (МКПП) и АКПП. Ролик наглядно это показал. ПРо то где на мешалке чел тупил - это др ролик..

Сообщение от SRM

... А то ведь в салонах менеджеры те же DSG впаривают как автомат..... да еще говорят а в чем разница? Думаю таких менеджеров надо просто увольнять.

Не менеджер и не впариваю, а посему имею право задать вопрос: DSG - это не автомат??

Сообщение от Arkadiy_82

2 Овощебаза: если смотреть на цифры: ДСГ и МКПП вровень 0-100км/ч - это при идеальном переключении. Сгоняйте в четверг на встречу - заедьте с ДСГ и не будем поднимать больше эту тему.....пока не успел чипануться

где ты увидел, что я хоть что-то сказал про дсг? у дсг на 1.8 писали 7.8с до 100 (это при том, что на мкпп 8.1с), и на палке при прочих равных вырваться вперед можно будет только при крайне удачных стечениях обстоятельств. хотя если стартовать с оборотов, то там еще очень спорный момент. НО! я вел разговор про механику и автомат. от дсг вылечиться стоит 13тыр - чип. и всем счастье.

Сообщение от jpastor

Не менеджер и не впариваю, а посему имею право задать вопрос: DSG - это не автомат??

НЕТ. Роботизированная механика...

Сообщение от Овощебаза

где ты увидел, что я хоть что-то сказал про дсг? у дсг на 1.8 писали 7.8с до 100 (это при том, что на мкпп 8.1с), ...

в этой теме нет. но я же знаю, что хочется заехать, мы же обсуждали. А 7,8 - это у 160л.с., у нас же 8,1 одинаково...

Сообщение от Овощебаза

от дсг вылечиться стоит 13тыр - чип. и всем счастье.

не понял этой фразы, поясни пож.

Сообщение от Arkadiy_82

не понял этой фразы, поясни пож.

смысл это фразы в том, что объезжать дсг можно после чипа от рево например. при этом владельцы дсг этого сделать не могут, в итоге 1.8 мкпп - это самый быстрый вариант.

Сообщение от Arkadiy_82

НЕТ. Роботизированная механика...

Робот?. Значит должен тупить.. Тестил Митсу Кольт на "роботе" - тормоз на тормозе..

Сообщение от jpastor

Робот?. Значит должен тупить.. Тестил Митсу Кольт на "роботе" - тормоз на тормозе..

ВАГовская DSG конструктивно значительно отличается от роботов на Митсу, Тойотах, Опелях и тп. Соответственно и ее поведение гораздо адекватнее. По крайней мере по динамике разгона от механики она практически не отличается. А вот Королла или Кольт с роботом - это полный треш, ездить невозможно