обе фары должны быть на одной высоте. приехали в любой сервис и отрегулировали
обе фары должны быть на одной высоте. приехали в любой сервис и отрегулировали
Высота высоте рознь. Заметьте, что левая фара светит заметно ближе, чем правая, в темноте четко видно границу, так что не все так просто. И по стандарту всегда левая светит метров на 30-40, а правая эдак на 80. Так что там не только высота, видимо регулируется, либо правая и левая линзы отличаются между собой.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Не знаю как в России, но у нас фары выставляются на один уровень. Проверял и на новых машинах, тоже одинаково. На техосмотре говорят, чтоб не было разницы. Да и России смотрел новые авто, тож не было разницы. То что левая фара ниже, это предрассудки от ВАЗа и других старых русских авто.
Второй комплект фар катаю, и на обоих "на глаз" свето-теневые границы левой и правой фар на одном уровне.
Никаких "чуть ниже" или "на обочину" не наблюдается.
Что подтверждается всяческими рисунками по регулировке фар.
"Я никогда не говорил, что ты плохо делаешь свою работу. Просто твоя работа не стоит того, чтобы ее делать."
Сейчас на некоторых авто стоит специальная электроника, которая отслеживает приближение встречного транспорта и "опускает" пучок света фары автоматически.